:: ‘Porto de Mariel’

(Prensa Latina) O Terminal de Contêiners de Mariel, primeiro usuário da Zona Especial de Desenvolvimento localizada no ocidente de Cuba, pretende se converter em um hub (centro de distribuição).

Situado dentro de uma baía de águas profundas, se localiza no centro das principais rotas marítimas dos eixos norte-sul e leste-oeste que exigem um segundo porto de transbordo na região do Caribe e do Golfo do México, o que o coloca em uma posição vantajosa para o comércio com a costa leste dos Estados Unidos, segundo um artigo publicado hoje no jornal Granma.

O Terminal, inaugurado há cinco anos, está desenhado para operar navios NeoPanamax e possui 702 metros lineares de leito e uma profundidade de 17,9 metros em toda sua caixa de ancoragem enquanto a área para manobra dos navios tem um diâmetro de 500 metros e uma profundidade de 15,9.

No caso dos investimentos com mira no futuro, uma das razões pelas que se criou é o transbordo internacional para assim se converter em um hub (centro de distribuição). “Para esse objetivo, ainda falta terminar de preparar o porto para que navios maiores possam entrar”, explicou Charles Alistair Baker, diretor geral.

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Patrícia Campos Mello, no UOL

Com o porto de Mariel e outros inúmeros investimentos em Cuba, o Brasil é um dos países que estão melhor posicionados para se beneficiar da queda do embargo americano à ilha, cuja negociação será anunciada hoje.

Alvo de críticas ferrenhas, o porto de Mariel, que recebeu cerca de US$ 800 milhões de financiamento do BNDES e foi tocado pela Odebrecht, está a apenas 200 quilômetros da costa da Florida.

Depois da dragagem, poderá receber navios grandes como os Super Post Panamax, que Dilma citou várias vezes durante a cúpula da Celac este ano, e concorrer com o porto do Panamá.

Mesmo sem a dragagem, já será concorrente de portos como o de Kingston, na Jamaica, e das Bahamas, bastante movimentados.

O raciocínio do governo brasileiro sempre foi o de “entrar antes da abertura para já estar lá quando caísse o embargo”.

Essa estratégia se provou acertada.

A presidenta Dilma Rousseff destacou, nesta segunda (27), durante a inauguração do Porto de Mariel, em Cuba, o desejo do Brasil em transformar-se em um parceiro de “primeira ordem” para o país do Caribe. Segundo Dilma, a iniciativa é o primeiro porto terminal de contêineres do Caribe, e conta com financiamento de US$ 802 milhões pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O investimento serviu para contratação de bens e serviços de 400 empresas brasileiras.

“O Brasil quer tornar-se parceiro econômico de primeira ordem para Cuba. Acreditamos que estimular essa parceira é aumentar o fluxo bilateral de comércio. São grandes as possibilidades de desenvolvimento industrial conjunto, no setor de saúde, e medicamentos, vacinas nos quais a tecnologia de ponta é dominada por Cuba. (…) Queria aproveitar para agradecer ao governo e ao povo de Cuba pelo enorme aporte ao sistema brasileiro de saúde por meio do programa Mais Médicos”, afirmou Dilma.

Assista, aqui o discurso de Dilma.

A presidente Dilma Rousseff vai inaugurar nesta segunda-feira (27) a primeira etapa do Porto de Mariel, a 45 quilômetros de Havana, capital de Cuba. O porto é a grande aposta do país de regime comunista para mudar sua economia. Custou US$ 957 milhões e, deste total, US$ 682 milhões foram financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Da quantia financiada pelo BNDES para a construção de Mariel, pelo menos US$ 802 milhões serão gastos no Brasil na compra de bens e serviços comprovadamente brasileiros, de acordo com informações do governo. Por causa desse acordo, empresas brasileiras se dispuseram a participar do empreendimento, mediante a exportação dos serviços que prestam e dos bens fabricados no Brasil.

Companhias italianas, espanholas e francesas também devem se instalar no porto, que terá uma Zona de Desenvolvimento Especial, como na China, com 265 quilômetros quadrados. A responsável pela obra é a empreiteira Odebrecht. Dilma  foi recepcionada no aeroporto José Martí, em Havana,pelo ministro de Comércio Exterior e Investimento Estrangeiro, Rodrigo Malmierca. Depois de inaugurar a primeira parte do Porto de Mariel, ela participará, na terça-feira, 28, da abertura da II Cúpula da Comunidade de Estados Latino-Americanos e Caribenhos (Celac).