:: ‘Fiol’

Com o objetivo de ampliar o debate sobre a jornada da integridade no contexto da mineração e logística, o gerente geral da BAMIN, Sandro Freitas participou na manhã desta segunda-feira (11), do 1º Fórum de Integridade da Bahia. No encontro realizado pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado da Bahia – Fecomércio-, o executivo falou da experiência da BAMIN ao dar visibilidade às ações de integridade da companhia.

“O Compliance não deve ser visto apenas no quesito legalista e, mas também no quesito divertido. Isso dá a liberdade de todo mundo se sentir bem no ambiente de trabalho e a gente, dentro da BAMIN, tem a premissa de trabalhar com três pilares que são pessoas, tecnologia e gerenciamento de riscos para ter a prevenção do compliance”, ressaltou Sandro Freitas.

Durante sua apresentação, o executivo enfatizou a importância da comunicação na BAMIN para evitar riscos e preocupações na companhia. “A base de prevenção é uma boa comunicação e dentro da BAMIN temos um plano mensal com temas chave e mais de 30 embaixadores de diversas áreas com foco em obter uma comunicação efetiva entre os colaboradores. Criamos o BAMIN Compliance Game para engajar as pessoas e mostrar como o compliance é legal. Gerir pessoas é comunicar bem”, enfatizou Sandro.

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A Bamin promoveu, nesta quinta-feira (24), uma jornada de apresentação do Complexo Intermodal Porto Sul a veículos de imprensa do sul da Bahia. O objetivo da iniciativa, segundo a multinacional, foi oferecer uma visão abrangente do empreendimento, do canteiro de obras às medidas compensatórias e de redução dos impactos socioambientais do projeto, que também envolve o trecho 1 da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e a mina Pedra de Ferro, em Caetité.

Diante de uma maquete, o engenheiro Alberto Vieira, diretor-geral de implantação da Bamin, explicou como o porto e a ferrovia formarão o corredor logístico para escoar o minério de ferro extraído a mais de 500 quilômetros do litoral de Ilhéus. Atualmente, segundo ele, as três frentes de trabalho empregam 1.818 pessoas, com 69% de mão de obra local.

GERAÇÃO DE EMPREGOS

No auge da mobilização das forças produtivas, em 2025, os empreendimentos vão gerar 15 mil empregos, acrescentou Alberto, com sotaque mineiro. Na fase de operação, com início previsto para agosto de 2027, esse número cairá para 1.400 postos de trabalho.

A Bahia Mineração S/A é uma subsidiária do Eurasian Group Resources (ERG), conglomerado de origem cazaque. Na fase de estudos,  licenciamento e início da implantação dos negócios em solo baiano, o grupo afirma ter investido R$ 10 bilhões. Outros R$ 20 bilhões serão empregados nos próximos cinco anos, com o propósito de transformar a Bahia no terceiro maior produtor de minério de ferro do País.

REABILITAÇÃO DE ANIMAIS

Além da flora, a devastação de um hotspot da biodiversidade, como o do litoral norte de Ilhéus, é um terror para a fauna. A Bamin informa que já resgatou mais de 69 mil animais, com a soltura de 67 mil deles. O bichos feridos são levados para o centro veterinário montado pela empresa na Ponta da Tulha.

Os jornalistas também visitaram o local. Conforme a equipe da Bamin, a unidade também reabilita animais resgatados fora da área de influência do complexo. Num dos abrigos, a coordenadora de Meio Ambiente do projeto, Ananda Marson Silva, pediu que os visitantes falassem baixo para não perturbar o sossego dos bichos. Ali se recuperavam uma jiboia, um carcará e uma linda coruja.

Ao lado do centro cirúrgico, diante de equipamentos de ponta, a bióloga Bárbara Buss, analista ambiental da empresa, informou que até sete animais podem ser operados em apenas um dia, se necessário

A BAMIN realizou assessorias técnicas com empreendedoras atendidas através do projeto “Elas Podem Mais”, nas comunidades de Sambaituba e Castelo Novo, localidades da cidade de Ilhéus, na primeira quinzena de agosto.

A ação “Elas Podem Mais” é desenvolvida pela BAMIN, em parceria com o Instituto Superior de Sustentabilidade (ISUS), teve início em outubro de 2021 e visa impulsionar o espírito empreendedor das mulheres na região do entorno do Porto Sul, conectando-as às oportunidades de negócios que surgem com a instalação do empreendimento. Através de assessoria técnica personalizada, o programa busca capacitar essas mulheres na gestão e operação de seus negócios, promovendo o desenvolvimento local e a geração de renda.

Iniciada em março de 2023, a Turma 2 do programa atualmente atende 19 mulheres residentes em 10 diferentes comunidades próximas ao Porto Sul. Essas empreendedoras recebem assessoria técnica contínua, priorizando encontros presenciais em seus próprios estabelecimentos. As atividades são projetadas para desenvolver e fortalecer diversas dimensões do empreendedorismo, tais como: atendimento ao público, parcerias com empresas, ações promocionais e presença em redes sociais, entre outros. “Além de qualificar as empreendedoras e promover a geração de renda nas comunidades, o Elas Podem Mais fomenta o empoderamento feminino, transformando donas de casa em gestoras de negócios” , analisa o coordenador de relacionamento com comunidades da BAMIN, Ramon Chalhoub.

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Na segunda-feira (3), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve no sul da Bahia, onde autorizou o início das obras do 1° lote do trecho da ferrovia oeste-leste. Essa ferrovia vai ligar o Porto Sul, em Ilhéus, ao município de Caetité, onde se localiza a Mina Pedra de Ferro, da Bamin.

Este primeiro lote passará por 19 municípios, muitos dos quais integrantes do Provimento do Conjunto Penal de Itabuna, operacionalizado pela Socializa.

Referência em ressocialização por meio da Educação, o Conjunto Penal de Itabuna se coloca no desafio de também construir novas possibilidades, especialmente com a promoção do acesso ao trabalho digno para reeducandos e egressos.

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Aconteceu dia 03 de julho no município de Ilhéus o lançamento do lote 01F da obra da ferrovia oeste -leste – FIOL. O evento bastante concorrido recebeu um presidente Lula após 13 anos da última visita de um presidente a região. Robson Venâncio, presidente do PT de Pau Brasil participou do ato.

Além do Presidente Lula, participaram da solenidade o governador Jerônimo Rodrigues, o senador Jaques Wagner e o ministro Rui Costa.

” Estou honrado com o convite muito importante a obra da FIOL como estratégia para o Brasil e a Bahia se consolida como a locomotiva do Brasil, vim e gostei muito do que vi, temos que participar de ações concretas como estas e ver o presidente Lula é uma coisa formidável” declarou Robson Venâncio.

Robson foi candidato a Prefeito em 2020 em Pau Brasil e o PT deseja lançá-lo novamente em 2024. Robson tem relação muito boa com o QG do Governo do Estado, aliado do líder do governo na ALBA, Rosemberg Pinto, que  tem atuado forte na construção de políticas públicas para Pau Brasil.

Lula e Jerônimo Rodrigues estarão em Ilhéus

O início das obras de 127 quilômetros da Ferrovia Oeste Leste (Fiol) será autorizado em Ilhéus, na segunda-feira (3), às 10 horas, durante evento com o governador Jerônimo Rodrigues e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A execução dos serviços passará pelo trecho composto também pelos municípios de Uruçuca, Ubaitaba, Gongogi, Itagibá, Aurelino Leal e Aiquara. O evento de assinatura contará com a participação dos ministros da Casa Civil, Rui Costa; dos Transportes, Renan Filho; e dos Portos, Márcio França, além de outras autoridades.

Sob responsabilidade da BAMIN Ferrovia, as obras serão executadas pelo consórcio TCR-10, formado pelas empresas Tiisa e CREC-10. O investimento será de R$ 1,1 bilhão, com projeção de gerar cerca de 1.200 postos de trabalho, com contratações graduais, à medida que as intervenções avancem.

Ligando os municípios baianos de Caetité e Ilhéus – onde está localizado o Porto Sul -, a FIOL I terá um total de 537 quilômetros de extensão, passando por 20 municípios, com previsão de estar concluída e em operação a partir do ano de 2027. A ferrovia terá capacidade para movimentar 60 milhões de toneladas de carga por ano.

Companhia investe R$ 20 bilhões no projeto de solução logística integrada, que cria rota entre a Mina Pedra de Ferro, em Caetité, e o terminal de exportação em Ilhéus

A BAMIN, empresa que está à frente de um dos maiores projetos de infraestrutura em andamento no país, encerra 2022 celebrando os avanços alcançados ao longo do ano e que levam a companhia a uma nova e crucial etapa de construção dos seus empreendimentos. Em 2023, o projeto de solução logística integrada da BAMIN terá o ritmo acelerado, com o início das obras no Trecho 1 da Ferrovia Oeste Leste (FIOL) e o avanço na construção do Porto Sul.

A injeção de investimentos da BAMIN nos projetos é da ordem de R$ 20 bilhões, recurso que inclui também a operação da Mina Pedra de Ferro, já em atividade na cidade baiana de Caetité, com previsão de chegar a 26 milhões de toneladas anuais de minério de ferro em 2026, quando FIOL e Porto Sul entrarem em operação. Com 537 quilômetros de extensão, o Trecho 1 da FIOL ligará Caetité à costa de Ilhéus, onde está sendo construído o terminal marítimo Porto Sul.

Os equipamentos interligados compõem um projeto estruturante completo de transporte e exportação de cargas, com potencial para alavancar não somente o setor de mineração na Bahia, como também o agronegócio, oferecendo uma alternativa eficiente de escoamento de grãos e da produção mineral de outras empresas sediadas no estado. Será também uma rota facilitadora para a importação de fertilizantes e insumos. Todos os benefícios são voltados para o desenvolvimento socioeconômico do estado e estão associados a um projeto robusto, com gestão de excelência executada pela BAMIN, priorizando a sustentabilidade e segurança das comunidades que estão à sua volta.

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De 12 a 15 de setembro, a BAMIN estará com seus projetos integrados de mineração e de soluções logísticas na Exposibram 2022 – realizada pelo IBRAM – Instituto Brasileiro de Mineração, em Belo Horizonte (MG). A Exposibram é o mais importante evento de mineração da América Latina, com centenas de expositores brasileiros e estrangeiros e mais de 1.300 participantes e debatedores no Congresso Brasileiro de Mineração. A estimativa dos organizadores é de que 50 mil pessoas visitem a exposição durante os quatro dias de realização do evento.

A BAMIN está construindo um novo corredor logístico de integração e de exportação para a mineração e para o agronegócio para o Brasil. A BAMIN, que pertence ao grupo Eurasian Resources Group (ERG), está investindo R$ 20 bilhões nos projetos que incluem a Mina Pedra de Ferro, em Caetité, na Bahia, e os projetos de soluções de logística integrada: Porto Sul, em Ilhéus, e o Trecho 1 da Ferrovia de Integração Oeste-Leste – FIOL, que ligará Caetité a Ilhéus, com 537 km de extensão.

“Quando a FIOL trecho 1 e o Porto Sul estiverem prontos, em 2026, iremos produzir 26 milhões de toneladas de minério de ferro. O corredor logístico de integração e de exportação é de extrema importância para a mineração e também para o agronegócio, além de outras cadeias produtivas. Com a Mina Pedra de Ferro, a FIOL e o Porto Sul, a BAMIN contribui, efetivamente, para impulsionar um novo ciclo de crescimento e de desenvolvimento suste

Eduardo Ledsham

ntável para a Bahia e para o Brasil”, afirma Eduardo Ledsham, CEO da BAMIN

Durante a Exposibram 2022, o CEO da BAMIN, Eduardo Ledsham, será um dos palestrantes no Congresso Brasileiro de Mineração, participando da plenária com o tema Captação de Investimentos para projetos de mineração – Casos de sucesso. Também participarão como palestrantes Eduardo de Come, Diretor Executivo de Finanças da Ero Brasil e Mauro Barros, Sócio & CEO da Ore Investments. A moderação será feita por Adriano Drummond Trindade, Sócio da empresa Mattos Filho. A plenária vai acontecer no dia 15, às 14 h, no auditório 3.

Além de Eduardo Ledsham, outros diretores da BAMIN estarão presentes na Exposibram. O Congresso Brasileiro de Mineração reúne especialistas, pesquisadores, estudantes e representantes de empresas. A programação conta com palestras, debates, talk shows com temas de contexto político, socioeconômico global, perspectivas dos negócios, tecnologia e inovações, meio ambiente, entre outros.

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A BAMIN vai participar pela primeira vez da Bahia Farm Show — evento realizado pela Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba) no município de Luís Eduardo Magalhães (BA), entre 31 de maio e 4 de junho. Considerada a segunda maior feira do setor agro em negócios no país, a Bahia Farm Show deverá superar R? 2 bilhões em volume de negócios e ultrapassar 70 mil visitantes, segundo os organizadores.

Durante a feira, a BAMIN vai apresentar em seu estande o potencial da FIOL 1 e do Porto Sul como soluções logísticas para o agronegócio, à medida que permitirá escoar a produção agrícola, integrando o oeste ao leste do Brasil.

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Luciano Robson Rodrigues Veiga

A Região Sul da Bahia vem se consolidando como uma região com fortes corredores de oportunidades. O seu CAVALETE MODAL, composto por: Porto, Aeroporto, Rodovias e Ferrovia (em formação), permitirá o desenvolvimento de novos empreendimentos, em especial nos segmentos industriais e logísticos, que poderão obedecer uma nova ordem de distribuição e escala, com a participação de diversos municípios criando unidades de industrialização e logísticas através de um dos seus pés modais, a exemplo da Rodovia BR 101, o Território Litoral Sul tem ao longo desta Rodovia 15 municípios dos seus 26 que o compõem.

É possível criar Polos Industriais e Logísticos às margens da Rodovia BR 101 em cada um dos 15 municípios, abraçando modais diversos, em forma de clusters com concentração de empresas que se comunicam por possuírem características semelhantes, modalidades consorciadas, integradas e complementares. Se juntarão aos equipamentos modais existentes, aeroportos de Ilhéus, Una (Comandatuba) e Canavieiras, porto, ferrovia Leste-Oeste em construção.

Somar estes elementos modais ao nosso principal ativo, o meio ambiente diverso, Mata Atlântica, costa litorânea e outros. A junção entre o mar e a mata, do azul do mar ao verde das matas, nos leva a pensar e planejar um novo amanhã, onde os princípios da sustentabilidade, nos garantirá o presente e o futuro, com base em um desenvolvimento estratégico, que exigirá uma aliança entre público e privado.

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