A Fundação Itabunense de Cultura e Cidadania (FICC) sediou  o lançamento de três títulos literários de autores regionais. Os livros foram publicados pela Editora Mondrongo. Os títulos lançados foram “Efeito Cacaos”, de Ulisses Góes, “Luz Sobre a Memória”, de Antônio Lopes e “Aqueles Que Ninguém Conheceu”, de Ramon de Freitas Ribeiro.

Na cerimônia de lançamento, Gustavo Felicíssimo, editor chefe da Mondrongo, se mostrou bastante entusiasmado com os resultados de cada obra. Para ele, cada título assume para si a importante função de resgatar muito especialmente aspectos da História de Itabuna e da região Sul da Bahia.

Roberto José da Silva, presidente da FICC, destacou a importância de se apoiar mais e mais as obras de escritores locais como forma de consagrá-las em suas singularidades.

Ele falou ainda que o lançado da Mondrongo na sede da FICC reitera o compromisso da fundação de potencializar os valores culturais do município, indicando que aquele é o prenúncio do grande evento literário que acontecerá em Itabuna, citando a Feira Literária do Cacau (a Flicacau), que já tem parcerias firmadas com a iniciativa privada.

Hoje, 10. o Partido dos Trabalhadores comemora 34 anos de fundação. O Diretório Municipal de Itabuna realizou uma reunião ampliada com a militância para festejar o aniversário do Partido no município. Nascido da luta dos trabalhadores, idealizado por lideranças a exemplo do metalúrgico Luiz Inácio da Silva, o Lula, em 1980, o PT chegou ao poder central em 2002 e governa o Brasil por três mandatos consecutivos desde então. No Estado o Partido governa com Jaques Wagner o segundo mandato.

Em Itabuna, governou o município por duas vezes, de 1993 a 96 e de 2001 a 2004. Hoje, no Brasil, o PT possui 628 prefeitos, 13 senadores e 88 deputados federais. Na Bahia são 13 deputados estaduais. Em Itabuna, a bancada conta com dois vereadores.

O presidente do Diretório Municipal do PT em Itabuna, Flávio Barreto, destaca os avanços proporcionados pela atuação do partido na vida dos brasileiros, especialmente dos mais pobres, que hoje tem mais oportunidades com os diversos programas de inserção social.

“Ajudamos a combater a pobreza com programas como Bolsa Família e Brasil sem Miséria, apoiando a educação, criando mais universidades e escolas técnicas, além de promover maior acesso da classe trabalhadora ao ensino universitário, com o fortalecimento do Enem e com o Prouni”, avalia o presidente.

Ávila quer detonar Mais Médicos. Saúde para os pobres, pra que? Ramona, a do DEM, se presta ao jogo sujo 

(do Brasil 247) Maior símbolo da oposição ao Mais Médicos, o Conselho Federal de Medicina (CFM) quer agora dar emprego a cubanos que desistirem do programa do Ministério da Saúde. O órgão sugere manobra a dissidentes e alega, no entanto, que as vagas seriam na área administrativa, até que os médicos estrangeiros consigam regularizar a permanência no Brasil.

“Vamos dar apoio aos cubanos, mas eles não poderão trabalhar como médicos. Primeiro, eles terão de buscar refúgio e asilo em embaixadas não alinhadas ideologicamente com Cuba. Enquanto isso, com a rede de 400 mil médicos brasileiros, vamos conseguir contratos de trabalho administrativo, para que eles então tentem o Revalida”, afirmou o presidente do CFM, Roberto Luiz D’Avila.

A iniciativa já tinha sido defendida pela Associação Médica Brasileira (AMB), que ofereceu um emprego na área administrativa a Ramona Rodríguez, a primeira dissidente do programa. Ramona esta refugiada com ajuda do DEM e pede asilo aos EUA.

Entidades médicas divulgaram no domingo carta de repúdio às condições de trabalho dos profissionais, cubanos ou não, que atuam no Programa Mais Médicos. O Conselho Federal de Medicina, a Federação Nacional dos Médicos e a Associação Médica Brasileira alegam que o contrato fere direitos individuais e trabalhistas.

As entidades querem que todas as denúncias e os “indícios de irregularidades” no processo de contratação de intercambistas e de médicos brasileiros sejam apurados pelo Ministério Público Federal, pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) e pelo Supremo Tribunal Federal.

O narrador Teo José, da Band, dá uma mancada do “caramba” durante transmissão de jogo do Vasco:

A produção da indústria baiana apresentou incremento de 3,8% em 2013, em comparação ao ano de 2012, acompanhando a tendência nacional de expansão (1,2%). Conforme os dados da Pesquisa Industrial Mensal (PIM/IBGE), analisados pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI), vinculada à Secretaria do Planejamento (Seplan), no ano passado, na Bahia, se destacaram os setores de metalurgia básica (21,9%) e refino de petróleo e produção de álcool (13,2%).

O segmento de metalurgia básica foi influenciado pela produção de barras, perfis e vergalhões de cobre e ligas de cobre. Já o de refino de petróleo e produção de álcool teve o crescimento impulsionado pela maior produção de óleo diesel, óleo combustível e gasolina.

Ainda segundo a pesquisa, os setores de veículos automotores (19,5%), borracha e plástico (4,9%), celulose e papel (1,2%) e minerais não metálicos (1,9%) também influenciaram positivamente o indicador. As contribuições negativas ficaram por conta de alimentos e bebidas (-8,1%) e produtos químicos (-0,4%). Em dezembro do ano passado, o setor de borracha e plástico (9,0%) foi o que mais cresceu.

A Pesquisa Industrial Mensal encontrou resultados positivos em 11 dos 14 estados pesquisados, com avanços acima da média no Rio Grande do Sul (6,8%), Paraná (5,6%), Goiás (5,0%), Bahia (3,8%), Ceará (3,3%) e Santa Catarina (1,5%).

Em Uberlândia, no Triangulo Mineiro, as empresas de transportes coletivos estão utilizando o reconhecimento facial para combater fraudes cometidas por usuários que recebem o benefício da gratuidade ou desconto na passagem de ônibus.

As empresas descobriram que idosos e portadores de deficiência, que tem direito à gratuidade, e estudantes que tem desconto de 50% no valor da tarifa, tem emprestado os cartões para parentes ou amigos, ou mesmo para comercialização irregular. Imagens dos circuitos internos dos coletivos mostram que  cartão pertencente a um portador de deficiência sendo usado por uma mulher, perfeitamente saudável. Uma cena que se tornou rotina na cidade.

Para coibir as fraudes, que acabam pesando no valor da tarifa, as empresas investiram em detectores de reconhecimento facial. Aparelhos colocados na catraca fotografam os usuários que tem direito à gratuidade e meia passagem. São tiradas seis fotos simultâneas dos beneficiários e comparadas com as fotos que eles tem  cadastradas no sistema.

Assim que a fraude é constatada, o cartão é automaticamente bloqueado e é feita uma comunicação à Secretaria de Transportes, a quem cabe aplicar as penalidades, o que pode levar a suspensão temporária ou, em caso de reincidência, o cancelamento do benefício. Empresários de transporte coletivo de Uberlândia acreditam que com a redução da fraude, o usuário que paga a tarifa regularmente será beneficiado.

Em Uberlândia, o índice de fraudes no cartão de gratuidade ou meia passagem gira em torno de 20%, número idêntico ao de Itabuna, onde a Associação das Empresas de Transportes Coletivos (AETU) trabalha pela implantação do sistema de reconhecimento facial.

Empresários do setor acreditam que trata-se da medida mais eficaz para combater as fraudes, que acontecem diariamente nos pontos de ônibus da cidade. Um exemplo gritante da utilização irregular provocou o cancelamento do benefício. Um extrato do uso de um cartão pertencente a um portador de deficiência que o cartão foi usado de forma excessiva, em horários e trajetos que não condiziam com o local de moradia nem com os deslocamentos rotineiros do usuário.  Outros extratos também demonstram a utilização exagerada do mesmo cartão de gratuidade.

Este sistema foi desenvolvido na cidade de Ilhéus, e ganhou ano passado em Genebra na Suiça o prêmio de melhor projeto de incentivo ao transporte urbano da América Latina no ano de  2012/13, e apresentou resultados superlativos,  pois de abril de 2012 a dezembro de 2013, foram bloqueados 11.341 cartões que foram utilizados indevidamente.

Jorge pede ajuda aos universitários

Recuperada pela Fundação Itabunense de Cultura e Cidadania, após sofrer atos de vandalismo (tiros ou pedradas, a depender das versões), a estátua de  Jorge Amado não voltará ao seu local original, na entrada de Ferradas, bairro de Itabuna onde o escritor nasceu em 1910..

Diante da fragilidade com que a estátua foi produzida, uma resina sintética, A FICC decidiu que a estátua será colocada na sede do campus e da reitoria da Universidade Federal do Sul da Bahia, onde, acredita-se, estará à salvo do vandalismo. A Ufesba está localizada também em Ferradas e o campus leva o nome de Jorge Amado.

O presidente da FICC, Roberto José da Silva, revelou o ideal seria que a estátua fosse feita com um material mais resistente, como bronze e que a recuperação obedeceu ao projeto original, do escultor Lavrud Durval.

A história da construção dessa esttátua daria um folhetim digno de Jorge Amado. Ou daria cadeia, tamanha foi rapinagem por conta das “comemorações”  do Centenário de Jorge Amado em Itabuna.

A Divisão de Vigilância Sanitária da Secretaria da Saúde de Itabuna apreendeu nesta sexta-feira mais de 900 quilos de carne bovina que estavam sendo transportados de um abatedouro clandestino em Itapé para serem comercializados no final de semana na feira livre do bairro São Caetano. A ação conjunta com fiscais da Agência de Defesa Agropecuária da Bahia (ADAB) se deu com base na legislação sanitária estadual e na Portaria nº 304/96, do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA).

O caminhão baú de placa policial JME-4517 foi interceptado pela fiscalização da Prefeitura e da ADAB na rodovia BR-101, nas imediações do Parque Santa Clara, em Itabuna. Pela legislação sanitária a carne bovina destinada à comercialização deve portar certificado de controle sanitário indicando a procedência do animal e o local de abate, dentre outros requisitos essenciais. Além disso, o baú não era refrigerado como exige Portaria 304.

Além de ser integralmente incinerada no lixão da cidade, a Vigilância Sanitária municipal aplicou multa de R$ 2 mil ao motorista Eliomar Sabino, que alegou pertencer a carga ao abatedor José Carlos Santos, residente em Itapé. A punição independe dos procedimentos burocráticos e da fiscalização da ADAB, o que pode gerar inclusive processo criminal por crime contra a saúde pública.

As ações de infraestrutura e as políticas socioambientais nas comunidades no entorno da área do Porto Sul foram os principais temas abordados durante oficina de planejamento estratégico promovida, nesta sexta-feira (7), em Ilhéus pelo Governo da Bahia, responsável pelo empreendimento. O porto a ser construído no município terá investimentos de R$ 5,6 bilhões, provenientes da iniciativa privada.

A oficina reuniu cerca de 50 lideranças comunitárias, que receberam informações sobre o projeto e instituíram grupos de trabalho para definir acompanhar o processo de implantação do empreendimento e de projetos a ele vinculados. Entre as principais propostas apresentadas estão a melhoria das condições das estradas, a realização de obras de saneamento básico e a construção de Unidades de Pronto Atendimento (UPAs).

Aldicemiro Ferreira Duarte Luz, o Mirinho, coordenador do Comitê de Entidades Sociais em Defesa de Ilhéus (Coeso), afirmou que o Porto Sul é uma obra fundamental para a retomada do desenvolvimento regional. “Sua implantação deve garantir a melhoria da qualidade de vida da população, através da geração de empregos, capacitação profissional e obras de infraestrutura nas comunidades”, disse.

A partir das demandas apontadas por lideranças comunitárias, serão implantados os programas socioambientais do Plano Básico Ambiental do Porto Sul, que faz parte das ações de compensação do projeto, estabelecidas através de consenso entre o Governo da Bahia, Ibama e Ministério Público.O Porto Sul já realizou nove audiências públicas do Ibama e cerca de 70 reuniões públicas e oficinas de apresentação do projeto e discussão do Estudo de Impacto Ambiental e do Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA)  com a comunidade.

O Porto Sul é composto por uma retroárea com 1224,9 hectares, ponte de acesso marítimo, píer com quebra-mar a 3,5 quilômetros da costa, acesso terrestre e dragagem de 16,5 milhões de metros cúbicos.   A construção do Porto Sul faz parte do Complexo Intermodal que inclui a construção da Ferrovia Oeste-Leste, já em obras, e de um novo aeroporto em Ilhéus.