:: ‘Metrô de Salvador’

O metrô terá horários especiais de funcionamento nesta terça-feira (17) para auxiliar os torcedores do jogo entre Brasil e Peru, na Arena Fonte Nova. Segundo a CCR Metrô Bahia, o transporte funcionará normalmente, das 8h às 18h, da Lapa a Bom Juá. A partir das 18h, as estações Acesso Norte e Campo da Pólvora permanecem abertas e funcionarão até 0h15 para facilitar o deslocamento dos torcedores. O acesso será gratuito e os passageiros não precisarão apresentar o ingresso do jogo.

O metrô deve operar em intervalos de cinco minutos e contará com cerca de 100 colaboradores. Os torcedores poderão estacionar os veículos no Shopping Bela Vista, vizinho à Estação Acesso Norte. O shopping cobra pelo estacionamento que ficará aberto, excepcionalmente para o jogo, até 1h de quarta-feira (18).

Os motoristas que trafegam por Salvador devem ficar atentos às intervenções temporárias iniciadas na segunda-feira (3) no trânsito da cidade. Com a autorização da Transalvador, a CCR Metrô Bahia – empresa responsável pelo metrô da capital baiana – começou a instalar 16 vigas metálicas no elevado da estrutura que será a Estação do Detran, prevista para fevereiro de 2016. Três faixas da Avenida ACM, no sentido Acesso Norte, entre a Rodoviária e a entrada do bairro de Saramandaia ficam interditadas até o próximo dia 11, somente das 23 às 4h.

O bloqueio das vias será apenas na madrugada. Durante o dia, todas as pistas permanecem liberadas. Segundo o diretor de Implementação de Obras da CCR, Juvêncio Terra, por noite serão instaladas duas vigas. Trinta funcionários participam da colocação do equipamento, fundamental para a estabilidade do metrô. Foto: Mateus Pereira/GOVBA“A estação do Detran tem dois elevados, um em cada extremidade. Vamos começar pela parte 2. Ela dá acesso da estação Detran em direção à Estação Rodoviária. Essas vigas se apoiam nos pilares. Em cima delas vão ser instaladas lajes, onde passam os trens”, explica Terra.

A Estação do Detran vai ampliar os serviços prestados à população, que já incluiu o modal no cotidiano para reduzir o tempo de deslocamento em algumas localidades. A Linha 1 do metrô tem nove quilômetros de extensão, de Bom Juá à Lapa, passando pelas estações do Campo da Pólvora, Brotas, Acesso Norte e Retiro. Com isso, os passageiros dispõem de um modal que possibilita o deslocamento entre essas localidades da capital em 15 minutos. O metrô permanece em operação assistida e os passageiros não pagam passagem.

Já a Linha 2 teve assinada a ordem de serviço para a construção pelo governador Rui Costa no dia 5 de fevereiro deste ano. A nova linha fará a ligação entre a Estação Acesso Norte ao aeroporto da capital baiana, com a previsão de ser concluída em 2017. Todas as estações terão arquitetura moderna, com amplos espaços, iluminação natural e paisagismo integrado à avenida, que irá ganhar um parque linear com ciclovia, pista de cooper, revitalização de jardins e mais de cinco mil árvores. Todas as estações terão arquitetura moderna, com amplos espaços, iluminação natural e paisagismo integrado à avenida, que irá ganhar um parque linear com ciclovia, pista de cooper, revitalização de jardins e mais de cinco mil árvores. (Fotos: Mateus Pereira/GOVBA)

O deputado federal Jorge Solla (PT) ira requerer nesta terça-feira (7) que a CPI da Petrobrás retome as investigações paralisadas da Operação Castelo de Areia – prejudicada por decisão judicial que anulou provas alcançadas por denúncia anônima. Entre as obras, está o metrô de Salvador, que segundo o Tribunal de Contas da União (TCU) foi superfaturado em R$ 166 milhões em valores da época, cerca de R$ 400 milhões atualizados.

“O Metrô de Salvador é um dos casos que devem ser investigados para entendermos como este esquema se estruturou. É indispensável compreender em que sentido operou o cartel historicamente: se transpôs para dentro da Petrobrás um esquema que já funcionava em outras obras; ou o contrário, se o “Clube das Empreiteiras” se estabeleceu dentro da Petrobrás e, então, começou-se a combinar preços e a pagar propinas em contratos fora da estatal, com prefeituras, estados e União”, destaca o deputado.

Nos requerimentos, o parlamentar destaca que a Castelo de Areia verificou a existência de esquemas esquema de cartel de empreiteiras em obras públicas, superfaturamento e pagamento de propinas a agentes públicos, políticos e partidos. O foco da PF na Castelo de Areia foi a construtora Camargo Corrêa, também envolvida na Lava Jato, que investiga esquema similar de corrupção na Petrobrás. No Metrô de Salvador, a Camargo Correia venceu a licitação em 1999, na gestão do então prefeito Antônio Imbassahy (PSDB), em consórcio com a Andrade Gutierrez – também envolvida na Lava Jato – e a Siemens, acusada de comandar o cartel do metrô de São Paulo.

“Sempre ofendeu a nossa população uma obra de R$ 1 bilhão que durou 14 anos e só construiu cinco quilômetros de metrô. O TCU já verificou que houve superfaturamento, agora temos que saber quem de fato se beneficiou, para que pague pelo que fez”, defende. Em 2013 o contrato com a Metrosal foi rescindido e uma nova licitação realizada para dar continuidade às obras.

(do Bahia 247 )– Empreiteiras envolvidas no esquema de corrupção da Petrobras também foram acusadas pelo Ministério Público Federal de terem superfaturado o metrô de Salvador em 1999, maior obra da gestão do atual vice-presidente da CPI da Petrobras, deputado Antônio Imbassahy (PSDB-BA), à época prefeito da capital baiana.

O TCU (Tribunal de Contas da União) detectou sobrepreço de ao menos R$ 166 milhões, em valores da época, e responsabilizou gestores indicados por Imbassahy, além das empresas envolvidas, as mesmas que agora serão investigadas pelo tucano na CPI.

Inaugurado no ano passado, o metrô de Salvador tem 7,5 km de extensão, levou 14 anos para ficar pronto e consumiu mais de R$ 1 bilhão.

As irregularidades nas obras levaram o Ministério Público a mover duas ações –que acabaram suspensas porque o Superior Tribunal de Justiça considerou ilegais grampos telefônicos da Operação Castelo de Areia e derrubou o caso. O Ministério Público, porém, recorre no Supremo Tribunal Federal.

As obras do metrô, cujo contrato foi assinado em 1999, foram feitas por um consórcio formado por Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa e Siemens. As investigações sobre o metrô de Salvador apontaram que o consórcio pagou uma empresa italiana que havia feito a melhor proposta na licitação para que desistisse da obra. O repasse, segundo a Procuradoria, foi feito por meio de um contrato de cerca de R$ 10 milhões para fornecimento de equipamentos.

Documentos apreendidos apontam ainda, segundo a investigação, que foi formado um consórcio oculto com outras empreiteiras que também participariam das obras: Odebrecht, OAS, Queiroz Galvão, Constran e Alstom.

Nas eleições do ano passado, Imbassahy recebeu doações de R$ 30 mil da Braskem, empresa ligada à Odebrecht, R$ 250 mil da OAS e R$ 76,8 mil da UTC. A CPI da Petrobras, que já tem mais de um mês de funcionamento, não aprovou nenhum requerimento para convocar representantes dessas empresas ou para quebrar sigilos delas.

Durante reunião em Brasília, com o ministro das Cidades, Gilberto Kassab, o governador Rui Costa comemorou o avanço da média diária de usuários do metrô, que, na terça-feira (10), alcançou a marca de 31 mil passageiros. Rui também confirmou com o ministro a data de inauguração da próxima estação a ser entregue, a Estação Bom Juá, que entrará em operação no dia 9 de abril.

O ministro Kassab confirmou presença na inauguração, representando a presidente Dilma Rousseff. Ele ainda visitará as obras dos corredores transversais, que são parte das parcerias do governo da Bahia com o governo federal na área de mobilidade urbana para Salvador.

A expectativa do governo baiano é que o número de usuários do metrô siga em ascensão e que um maior percentual seja alcançado em junho, com a inauguração da Estação Pirajá. Conforme Rui Costa, o recorde de 31 mil passageiros demonstra a viabilidade do sistema metroviário da capital baiana. “Esta é uma confirmação de uma visão otimista que nós tínhamos quando preparamos o projeto e o colocamos em licitação. Naquele momento, muitas vozes pessimistas diziam que o metrô não iria sustentar uma demanda grande e estamos comprovando a capacidade, através de fatos concretos e de números”, ressaltou.

Com a nova estação metroviária de Bom Juá, o trecho da Linha 1 chegará a 10 km e apenas 2 km restarão para agregar os passageiros da região de Pirajá. A partir do funcionamento desta estação, mais recordes devem ser alcançados, conforme defende o governador. “Teremos um grande salto no uso do metrô e, quando as obras chegarem até a Estação Iguatemi, Rodoviária e Pernambués, alcançaremos outro pico de crescimento”.

Na audiência em Brasília, Rui Costa foi acompanhado pelos secretários estaduais de Desenvolvimento Urbano, Carlos Martins, e da Casa Civil, Bruno Dauster.

Com 5,8 mil metros quadrados de área construída, a Estação Retiro do metrô de Salvador vai começar a funcionar nesta segunda-feira (25), a partir das 9h. O governador Jaques Wagner faz uma visita ao local, às 8h30, e entrega oficialmente a estação. A Estação Retiro conta com elevadores, escadas rolantes e piso tátil.

A operação do metrô de Salvador começou em junho desse ano. Atualmente, o transporte funciona gratuitamente, de forma assistida, das 9h às 16h, entre as estações da Lapa, Campo da Pólvora, Brotas e Acesso Norte.

Desde a inauguração, 105 mil pessoas usaram o Metrô de Salvador e, no sabado (5), último dia da Copa do Mundo Fifa Brasil 2014, na Arena Fonte Nova, os familiares de jogadores da Holanda optaram por usar esse meio de transporte para ir ao estádio ver o confronto contra a Costa Rica.

Pai do zagueiro Vlaar, Peter Vlaar diz ter gostado do serviço prestado no metrô e usou o transporte neste sábado pela segunda vez. “Andei de metrô aqui pela primeira vez no jogo contra a Espanha e gostei. Te deixa bem perto do estádio, é limpo e o atendimento funciona bem”. Peter elogiou ainda as belezas naturais do estado. “Gostaria de voltar à Bahia quando estiver de férias para frequentar as belas praias”.

Ainda no grupo de familiares dos holandeses, estavam o filho pequeno de Robben e o pai do atacante, que também se mostrou satisfeito com o metrô. “Essa também é a segunda vez que uso. Gostei porque não tem tanta gente, [e] é organizado”, disse Hans Robben, em referência ao sistema de operação que foi exclusivo para torcedores em dias de jogos na Arena Fonte Nova.

A Bahia escreveu mais uma importante página da sua História com a realização da sessão especial na Assembleia Legislativa que devolveu simbolicamente o mandato aos 13 deputados estaduais baianos cassados pela ditadura militar. A avaliação é do governador Jaques Wagner, que participou da solenidade realizada na data que marca os 50 anos do golpe militar de 1964. É justamente abordando este assunto que ele abre o seu programa de rádio semanal ‘Conversa com o Governador’.

“Acho que foi um ato muito importante, pelo olhar de futuro que isso dá. Foi uma página de História. Além de devolver o mandato, o que é mais importante é dar mais uma lição de democracia para dizer: ditadura nunca mais, opressão nunca mais, cerceamento à liberdade nunca mais; aos direitos políticos e à liberdade de imprensa, nunca mais”, fala o governador a seus ouvintes com a experiência de quem conheceu de perto o terror dos chamados ‘anos de chumbo’.

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O Governo da Bahia e a Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR) assinam, nesta terça-feira (15), às 11h30, o contrato de concessão do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, no Gran Hotel Stella Maris, na capital baiana. Com a assinatura do contrato da Parceria Público-Privada, a Linha 1 será concluída e a Linha 2 implantada.

A concessão tem duração de 30 anos, contando o período de obras. O trecho do metrô que vai da estação Lapa até a estação Retiro entrará em funcionamento em junho de 2014. No mês de janeiro de 2015, será iniciada a operação comercial para o trecho Lapa a Pirajá. A conclusão total das obras ocorrerá em 42 meses, como descrito do edital de licitação.

A cerimônia terá a presença da presidente Dilma Rousseff, do governador Jaques Wagner, dos secretários estaduais Rui Costa (Casa Civil) e Cícero Monteiro (Desenvolvimento Urbano), dentre outras autoridades.

Em agosto, a CCR venceu o leilão do metrô, realizado na BM&F Bovespa. A proposta apresentada pela companhia prevê um valor de R$ 127,6 milhões por ano, como contrapartida do Estado para o sistema metroviário. O que representa um deságio de 5,05% em relação ao teto estabelecido no edital de licitação do empreendimento (R$ 136 milhões).

1.740 casas em Vitória da Conquista

De Salvador, a presidente e o governador seguem para Vitória da Conquista, no Sudoeste da Bahia, onde, às 11h30, entregam 1.740 unidades habitacionais do programa Minha Casa, Minha Vida, no bairro Senhoria Cairo, beneficiando cerca de 7 mil pessoas.

Serão entregues os residenciais Jequitibá, com 500 unidades, Ipê, 366 unidades, Pau Brasil, 374 unidades e Acácia, 500 unidades. Todos têm apartamentos com dois quartos, área de circulação, sala, sanitário, cozinha e área de serviço.