:: ‘metrô’

O governador Rui Costa dá início à sua participação na Campus Party, às 17h25 desta quarta-feira (9), embarcando na Estação CAB do metrô, seguindo em direção à Estação Campo da Pólvora, que durante os dias do evento (de 9 a 13 de agosto) será transformada na Estação Futuro.

Ao sair da estação, Rui assistirá a uma exibição de video mapping, às 18h, promovida pelo Governo do Estado, que será projetada na fachada do Fórum Ruy Barbosa. A técnica consiste na projeção de vídeo em objetos ou superfícies irregulares. De lá, o governador segue para a Arena Fonte Nova, onde visitará os estandes das atrações oferecidas pelo Governo do Estado na Campus Party e participará, às 19h, da solenidade de abertura oficial do evento.

O governador Rui Costa visita nesta segunda-feira (7), às 8h, em viagem teste, as novas estações do metrô de Salvador. O trem partirá da estação Pituaçu e passará pelas estações Flamboyant, Tamburugy, Bairro da Paz e Mussurunga, onde Rui concederá entrevista à imprensa.

Até setembro, as quatro novas estações do Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas serão entregues para operação comercial.

Motoristas e passageiros que utilizam o transporte público em Salvador passaram a contar com mais conforto e segurança ao trafegarem pela Avenida Paralela. Isso porque mais um viaduto das obras complementares do metrô foi entregue pelo Governo do Estado, na manhã desta terça-feira (11). O elevado, localizado na altura do Alphaville, vai garantir acesso mais rápido a outros pontos da cidade, incluindo os bairros do Trobogy, Nova Brasília e Cajazeiras.

A inauguração foi feita pelo governador Rui Costa, que comemorou o avanço da mobilidade urbana na cidade. “Com todos esses avanços aqui na capital, logo estaremos disputando a liderança com outras capitais do país, no quesito mobilidade. Hoje, mais um viaduto da nova etapa do metrô está sendo entregue, com a função de oferecer segurança à população, melhorar o trânsito e evitar acidentes”, afirmou Rui.

A estrutura entregue nesta terça-feira é o segundo dos três viadutos previstos no pacote de obras complementares do Sistema Metroviário, na Avenida Paralela, e garante o retorno de quem segue no sentido aeroporto, saindo no sentido centro, na altura do Colégio Villa. Entre as funcionalidades do novo equipamento está a substituição do retorno em nível, na esquerda, que aumentava os congestionamentos na via principal e o risco de acidente, por causa da redução de velocidade no trecho.

Com aproximadamente 320 metros e duas faixas de tráfego, além de calçada para pedestres, iluminação pública e sinalização horizontal e vertical, o viaduto contou com um investimento de R$ 16,7 milhões. A estrutura faz par com o primeiro viaduto inaugurado, há cerca de vinte dias, na altura da Ferreira Costa. Estiveram presentes no evento de inauguração o titular da Casa Civil, Bruno Dauster; o secretário estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Fernando Torres; o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eduardo Copello; a prefeita de Lauro de Freitas, Moema Gramacho; entre outras autoridades.

Metrô

De acordo com o governador, o trabalho continua e as obras do metrô seguem avançando até dezembro, quando a estação Aeroporto será entregue à população. “Até o final do ano, ainda teremos muitos motivos para comemorar. O funcionamento da estação do aeroporto vai transformar a experiência no trânsito, tanto para quem chega à nossa terra, quando para quem sai. Além disso, impactará positivamente na rotina dos moradores de Lauro de Freitas e região metropolitana”, destacou Rui.  (Fotos: Carol Garcia/GOVBA)

Ernesto Marques

 Explicar as razões de o Brasil, muitas décadas atrás, ter escolhido transportar suas gentes e riquezas por rodovias, abandonando os trens, é tarefa por demais complexa para os limites deste escrevinhador e de um texto a ser compartilhado num ambiente onde se abominam os “textões”. Arriscaria buscar respostas no pensamento do sociólogo Jessé Souza, centrado na herança escravocrata, e não no patrimonialismo, para explicar o comportamento da nossa elite “rapineira”, predatória pela própria natureza, sem visão de futuro e sem compromisso com um projeto de nação. Mas o recorte aqui proposto é bem mais limitado, restrito ao transporte público em nossa caótica e apaixonante Salvador. Juntando cacos da história recente da cidade a partir dos laços de família entre o primeiro prefeito da ditadura e o atual, recorro à biologia para arriscar um diagnóstico: a repetida rejeição ao modal ferroviário é uma escolha atávica – hereditária mesmo, em claríssimo português.

A melhor experiência de planejamento urbano da primeira capital do Brasil data dos anos 1940, quando o santamarense Mário Leal Ferreira volta à Bahia, de onde partiu aos 19 anos, recém-formado engenheiro-geógrafo pela Escola Politécnica, para trabalhar na Viação Ferroviária do Rio Grande do Sul. Avançou nos estudos sobre sociologia, engenharia sanitária e urbanismo no Brasil e em outros países. Chegou cheio de conhecimento, prestígio e determinação para mudar as características urbanas de uma cidade então prestes a completar de 400 anos com cerca de 500 mil habitantes, ruas estreitas, habitações precárias e altíssima incidência de tuberculose. Foram longos anos de estudos minuciosos para desenvolver uma proposta absolutamente original, sem recorrer a modelos prontos e consagrados em cidades com características históricas e espaciais bem diversas. Não por acaso, uma das mais importantes avenidas de Salvador, mais conhecida como Bonocô, assim como a fundação municipal encarregada de pensar a cidade, homenageiam o engenheiro Mário Leal Ferreira.
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O primeiro dos três viadutos das obras complementares do metrô, na Avenida Paralela, está pronto e foi liberado para o tráfego de veículos, nesta terça-feira (20), com a presença do governador Rui Costa. Localizado na altura da loja Ferreira Costa, no sentido aeroporto, e na altura do Instituto Anísio Teixeira (IAT), no sentido Centro, o elevado vai substituir o retorno feito, anteriormente, no nível da Paralela, dando mais fluidez ao trânsito, reduzindo os congestionamentos, principalmente, em horários de pico, e oferecendo mais segurança para o motorista que trafega pela região. Nos próximos meses, serão entregues os outros dois viadutos que fazem parte do pacote de intervenções em mobilidade realizado pelo Governo do Estado, complementando o sistema metroviário da capital.

Antes da abertura do viaduto para o tráfego de veículos, Rui Costa falou sobre os investimentos realizados pelo Governo, com importantes mudanças na mobilidade urbana de Salvador. “Aqui é um investimento de R$ 21 milhões. Os três viadutos, juntos, somam R$ 60 milhões. Isso, além de viabilizar a obra do metrô, traz mais segurança à população, que terá mais conforto e, principalmente, mais segurança no trânsito. As melhorias e as transformações continuam na cidade. O próximo viaduto será entregue em julho. O metrô também segue avançando, com a conclusão e inauguração da Estação Mussurunga já em setembro”, revelou o governador.

Viaduto

O viaduto entregue nesta terça possui quatrocentos metros de extensão, com duas faixas de tráfego, calçada para pedestres, iluminação pública e sinalização. Os motoristas poderão contar com um outro viaduto situado nas imediações do bairro de Alphaville, que deve ficar pronto em julho, e um terceiro, em construção na Avenida Caribé, próximo ao acesso para Stella Maris. As obras estão sob responsabilidade da concessionária CCR, que administra e o metrô e somam, juntas, R$ 60 milhões em investimentos para melhorar a vida dos baianos.

Esses três viadutos se integram a outras intervenções de mobilidade urbana que já estão em funcionamento, como os viadutos que formam o Complexo Viário Imbuí-Narandiba e aquele que liga a Orlando Gomes à futura 29 de Março, além do projeto túnel em construção que ligará as avenidas Pinto de Aguiar e Gal Costa. Juntas, essas obras vão possibilitar que a Avenida Paralela funcione como uma via expressa, ligando o centro ao aeroporto e região metropolitana, além de passar por ligações importantes que dão acesso à orla e ao Subúrbio de Salvador.

Sistema metroviário

Depois de iniciar o funcionamento de quatro novas estações da Linha 2, em maio deste ano, com Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu, o metrô de Salvador continua avançando até o final de 2017, chegando até o aeroporto. E as mudanças não param nas estações e nos viadutos. Em setembro, ficará pronto o Terminal de Integração Pituaçu, com capacidade para receber 140 ônibus, por hora, viadutos de acesso e estacionamento. Tudo para permitir que o baiano gaste menos, andando com mais facilidade pela cidade. Já são mais de 300 linhas de ônibus metropolitanos e urbanos integradas, nas quais o passageiro paga apenas um bilhete, através do Metropasse, SalvadorCard e com o cartão de integração da CCR Metrô, e pode utilizar os dois modais. (Fotos: Mateus Pereira/GOVBA)

Aproveitando o funcionamento de quatro estações na Avenida Paralela, o governador Rui Costa foi trabalhar de metrô nesta quarta-feira (24). Usando a estação mais perto de casa, a Lapa, ele embarcou por volta das 8h com destino ao Centro Administrativo da Bahia (CAB), um trajeto de cerca de 23 minutos, passando pelas Linhas 1 e 2, seguindo até a estação Pituaçu. Depois de desembarcar, ele ainda andou no ônibus circular integrado ao sistema e afirmou que novos ônibus com ar condicionado farão o transporte dos baianos que precisam se locomover pelo CAB.

“Vamos melhorar porque o ônibus tem que ter ar condicionado. Vendo a qualidade do metrô, as pessoas precisam ter mais qualidade no ônibus também, além de melhorar acessibilidade nos pontos de ônibus para ficar no mesmo padrão do metrô no acesso ao CAB”, enfatizou Rui.

Ainda de acordo com Rui, esse é só o começo de um projeto ainda maior de melhorar a qualidade de vida dos baianos. “É realmente outra qualidade de transporte e só tem a melhorar e a avançar. Já já estaremos chegando a estação aeroporto, possibilitando que a população, ao longo da Paralela, de Mussurunga, São Cristóvão, Itapuã, Patamares, Lauro de Freitas, comece a usar mais fortemente o metrô”.

 Acompanhado dos secretários de Desenvolvimento Econômico, Jaques Wagner, e da Casa Civil, Bruno Dauster, o governador embarcou na estação de metrô da Lapa, seguiu na Linha 1 até o Aceso Norte, onde trocou de vagão e seguiu, pela Linha 2 até a estação de Pituaçu, trajeto completado em apenas 23 minutos. Ao desembarcar pela passarela, Rui ainda usou o ônibus circular disponibilizado pelo Governo do Estado para fazer o transporte gratuito dos baianos.

No caminho da Lapa ao Acesso Norte, o governador aproveitou para bater um papo com Dona Maria Celeste. A pensionista disse que comemorou a chegada do metrô e que se sente mais segura usando o modal. “Ficou muito melhor. Estou muito feliz pelo metrô porque é muito mais seguro e mais confortável que os ônibus coletivos”.

Apenas no primeiro dia de operação das estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu, a CCR Metrô Bahia registrou um aumento de cerca de 25% no número de passageiros que utilizaram o sistema metroviária, chegando 106 mil pessoas nesta quarta-feira. A expectativa com o início do funcionamento dos quatro novos pontos de parada é dobrar o número de passageiros diariamente chegando a 180 mil em um mês de operação. (Fotos: Manu Dias/GOVBA)

Quem estava acostumado a enfrentar congestionamentos na Avenida Paralela, em Salvador, já pode economizar tempo e dinheiro. Com o início da operação comercial de quatro novas estações do metrô, nesta terça-feira (23), 180 mil passageiros devem circular diariamente por todos os pontos de parada, dobrando o número atual de pessoas que utilizam o modal. Em operação desde 2014, mais de 32 milhões de passageiros já passaram pelo metrô, uma das maiores intervenções de mobilidade em execução no país.

As novas estações – Pernambués, Imbuí, CAB (Centro Administrativo da Bahia) e Pituaçu – integram a Linha 2. Desde as primeiras horas da manhã desta terça (23), centenas de baianos já percorrem o novo trecho. Para o presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eduardo Copello, as estações na Paralela representam a “ampliação da oferta do serviço do metrô para diversos bairros da cidade, como Pernambués, Boca do Rio, Imbuí, Narandiba, toda a região do Centro Administrativo – que tem uma demanda grande não apenas de funcionários como também de pessoas que procuram serviços públicos – até a região de Pituaçu. Estamos seguindo dentro do cronograma para que ele se torne o terceiro maior metrô do Brasil”.

Segundo o presidente da concessionária CCR Metrô Bahia, Luís Valença, essas são as primeiras de um total de oito estações na Paralela. “Já temos 20 quilômetros de trilhos, operando nas linhas 1 e 2, e 15 estações. O metrô vai mudar completamente a mobilidade na cidade de Salvador e região metropolitana. Esse é um sistema estruturante e esperamos uma mudança completa de comportamento dos baianos, começando a deixar o carro em casa, porque não faz mais sentido enfrentar engarrafamentos. O metrô está mudando completamente essa realidade”, explicou Valença.

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O governador Rui Costa anunciou que as quatro novas estações da Linha 2 do metrô entram em operação comercial nesta terça-feira (23). A partir das 5h, estarão abertas à disposição da população as estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu. “Estamos colocando em funcionamento mais um trecho do terceiro maior metrô do Brasil, que chegará a 42 quilômetros. Muito em breve, chegaremos até o Aeroporto”, afirmou o governador em nota divulgada pela Secretaria de Comunicação (Secom).

 A Linha 2 está em operação desde dezembro de 2016 entre Acesso Norte 2 e Rodoviária. Com as quatro novas estações, o trajeto entre Acesso Norte 2 e Pituaçu, com 8,3 quilômetros, pode ser percorrido em apenas 12 minutos, em um equipamento que oferece conforto, ar-condicionado e segurança ao usuário.

O funcionamento das novas estações ocorre menos de dois anos após o governador Rui Costa assinar a ordem de serviço que autorizou o início das obras da Linha 2. Junto com a Linha 1, o metrô – maior obra de mobilidade urbana em execução no Brasil – já transportou mais de 32 milhões de pessoas desde 2014. Atualmente, a média é de 92 mil usuários por dia. A expectativa é passar a receber 180 mil usuários por dia, com a entrada do trecho até Pituaçu.

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