:: ‘duplicação da Rodovia Ilhéus Itabuna’

O governo baiano assinará um novo contrato de empréstimo junto ao Banco Europeu destinado à recuperação de estradas baianas. Somados os dois contratos, um com o Banco Mundial e o outro com o Banco Europeu, os recursos totalizam R$ 1,5 bilhão para a aplicação em 2.732 quilômetros de estradas que serão recuperadas a partir deste ano na Bahia.

Uma das obras que serão iniciadas em breve, segundo o governador Rui Costa, durante o discurso de abertura dos trabalhos legislativos na Alba, é a duplicação da rodovia que liga Itabuna a Ilhéus. Rui destacou também do início das obras da nova ponte Ilhéus-Pontal, que estão em ritmo acelerado.

Duas importantes solicitações de moradores da região sul do estado começam a ser atendidas. A construção da ponte sobre o rio Cachoeira, na BA-001, conhecida como Ponte Ilhéus-Pontal, já teve ordem de serviço assinada. Já a duplicação da BR-415, que liga Itabuna a Ilhéus, terá o edital de licitação divulgado pelo governador Rui Costa em visita a Ilhéus nesta sexta-feira (22).

As duas ações, sob responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), beneficiam mais de 511 mil habitantes e possibilitam o crescimento econômico do estado, através da exportação e turismo.

 Com um total de 533 metros, além do acesso ao sistema viário de 2,74 quilômetros, a ponte que liga o centro de Ilhéus à zona sul da cidade recebe investimentos de R$ 99,6 milhões. O equipamento deve ficar pronto em dois anos e vai receber tráfego diário de 8,5 mil veículos.

Obras em andamento

Atualmente, a Seinfra realiza serviços de recuperação e pavimentação de 12 quilômetros de estradas, em dois trechos da BR-415. As obras recebem investimentos de R$ 7,9 milhões e acontecem próximo aos acessos das cidades de Ilhéus e Itabuna. Além das duas cidades, Itacaré, Una, Itapé e Uruçuca são beneficiadas com as intervenções, que serão concluídas no mês de outubro.

O governador Rui Costa visitou as obras da Barragem do Rio Colônia, em Itapé, no Sul da Bahia, que vai permitir a ampliação do abastecimento de água em Itabuna, município que enfrenta uma grave crise hídrica, por conta da  longa estiagem que afeta a região. O valor total da obra é de 120 milhões, com recursos do Governo Federal e o Governo do Estado, e a primeira etapa, já em execução, terá investimentos de R$ 36 milhões  e inclui o desvio de cerca de 30 quilômetros da rodovia BA 120 que liga os municípios de Itapé e Itajú do Colônia, permitindo que  a barragem inicie o acumulo de água para abastecer a população. “Determinamos à Secretaria de Recursos Hídricos que garanta execução de todas as etapas da obra durante um prazo de dezoito meses”, disse o governador.

 Rui destacou ainda que  “temos o compromisso com a retomada do desenvolvimento da Sul da Bahia estamos executando várias ações, dentro de uma estratégia  articulada de desenvolvimento, através de projetos que estão  tornando realidade, como o Gasoduto da Bahiagás, já concuído e que vai contribuir para a atração de novas empresas, o Hospital Regional da Costa do Cacau, que terá o prazo de conclusão da obra antecipado, o inicio das obras da ponte Ilhéus-Pontal ainda neste semestre, e a nova licitação para a duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna”.

 O governador citou também a atração de investidores chineses para a construção do novo aeroporto de Ilhéus, que já tem localização e projetos definidos, a conclusão do trecho entre Caitité e Ilhéus da Ferrovia Oeste Leste e a implantação do Porto Sul. “Durante a visita a China, firmamos o compromisso com empresas para investirem nesses dois importantes projetos que vão gerar emprego em renda em vários municípios da região e estamos trabalhando para iniciar as obras do Porto Sul este ano”, ressaltou.

 “Não tenho dúvidas em afirmar que o maior volume de investimentos realizados pelo Governo no interior do Estado é no Sul da Bahia, equivalente ao que estamos realizando na Região Metropolitana de Salvador”, disse Rui.

A duplicação da BR-415, no trecho de Ilhéus a Itabuna, no sul da Bahia, foi pauta de audiência entre Rui Costa e o ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues em Brasilia. A estrada, que passa às margens do Rio Cachoeira, tem 31,6 quilômetros de extensão. Para a duplicação do percurso, é necessário um investimento de R$ 270 milhões. Deste total, R$ 8 milhões já estão no caixa do Estado.

Na reunião, o governador reiterou a efetivação da Ferrovia Oeste Leste (Fiol) na Bahia; a ferrovia encontra-se em obras e é considerada pelo governo baiano a maior obra de infraestrutura logística em curso no estado. A Ferrovia Centro Atlântica (FCA) também fez parte dos assuntos discutidos. Rui assinalou a extrema necessidade de que seja feita uma modernização da ferrovia por parte da concessionária.

O Governo da Bahia tem um planejamento arrojado para o percurso da FCA, prevendo acesso ferroviário ao Porto de Aratu. A intenção é ligar o porto a Candeias, Simões Filho e Feira de Santana.  O governo baiano quer ainda um trem para o transporte de passageiros de Feira a Salvador; o modal, com velocidade de cerca de 150 km/hora, deve levar passageiros de Feira até a Estação Águas Claras, que será a última estação da Linha 1 do Metrô de Salvador.

Nafta

As regras de fornecimento de nafta da Petrobras para a Braskem vão mudar dentro de 35 dias, quando, em 15 de dezembro, vence a prorrogação do contrato vigente e um novo deverá ser assinado. Em encontro com o ministro de Minas e Energia, Eduardo Braga, na tarde desta terça-feira (10), em Brasília, o governador Rui Costa conseguiu a garantia de renovação do contrato. “Efetivamente esse assunto está resolvido. Nossa proposta é que seja um contrato de 15 anos. É uma boa notícia porque vai destravar investimentos que estão paralisados em função desse contrato”, afirmou o ministro.

No encontro, Rui destacou a necessidade de que o novo contrato tenha a garantia de fornecimento de nafta a longo prazo e com volume que garanta a competitividade da indústria petroquímica da Bahia e do país. A Braskem é a única empresa de atuação nacional que transforma nafta nas substâncias eteno, polietileno e polipropileno – matérias-primas usadas por outras indústrias do setor.

“Entendemos que o fornecimento de nafta é fundamental para essa cadeia produtiva, que buscamos reforçar e ampliar. Consideramos urgente e é evidente que as empresas têm absoluta competência para chegar ao entendimento dos termos”, assinalou Rui. Ele destacou ainda que a agilidade no processo de entendimento significa emprego e renda no estado.

Petróleo

Ainda pedindo intervenção ao ministro Braga junto à Petrobras, Rui pontuou que os campos maduros terrestres no Recôncavo Baiano e no Litoral Norte da Bahia não podem continuar perdendo investimentos. “Nós reiteramos o pedido para que a Petrobras retome os investimentos ou coloque os poços à venda, possibilitando assim que outras empresas possam garantir a produção e, acima de tudo, os empregos”. Conforme o governo baiano, a falta de investimento ocasionou cortes de 20 mil postos de trabalho na Bahia.

Indústrias eólica e solar

Outro ponto apresentado ao ministro foi a necessidade de alavancar investimentos nas indústrias eólica e solar. “Queremos que o Banco do Nordeste volte a abrir linhas de  crédito para financiar a indústria eólica e a solar”, comentou Rui. Para isso, o governador conta com o ministério de Minas e Energia e com a bancada baiana, somando esforços.

O governador foi acompanhado por uma comitiva composta pelos senadores Walter Pinheiro, Lídice da Mata e Otto Alencar, por 15 deputados federais, por representantes dos setores industrial, de comércio e da indústria da Bahia, além de secretários estaduais e do representante do governo baiano em Brasília, Jonas Paulo.

O trecho de 20 quilômetros da BR-415, que liga os municípios de Itabuna e Ilhéus, no sul da Bahia, será totalmente duplicado. A autorização para licitação das obras foi dada pelo governador Jaques Wagner e pelo ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, na noite desta segunda-feira (8), em Itabuna.

A via atual será mantida e uma outra, pela margem direita do rio Cachoeira, será construída para compor a duplicação. Nos acessos a Ilhéus e Itabuna serão construídos contornos e, de acordo com o governador, as análises técnicas e os projetos estão sendo feitos pelas equipes do Derba e Dnit. Deverão ser investidos R$ 116 milhões na duplicação da BR-415 e o montante está garantido pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-2). A licitação deve ser finalizada em 45 dias e a expectativa é que a obra seja entregue em dois anos.

“Estamos ao lado do ministro [Paulo Sérgio Passos]. A duplicação vai sair. Estamos dando o início definitivo à execução desta obra importante para a região. Saímos da dúvida para a certeza”, comentou Wagner. Na ocasião, o governador observou que importantes investimentos públicos e privados estão sendo executados na região. “A ferrovia está andando. Estou aguardando a licença do Porto Sul prevista para esta sexta-feira e os estudos no novo aeroporto de Ilhéus estão em andamento.”

O governador Jaques Wagner e o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, lançam amanhã, às 17h, o edital de licitação para a obra de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna. A licitação será pelo Regime Diferenciado de Contratações (RDC). Por este regime, a empresa vencedora poderá ser conhecida em até 45 dias e a obra começar em até dois meses.

Conforme apurou o PIMENTA, a autorização será assinada durante a entrevista que Wagner concederá a veículos de comunicação do sul da Bahia, nesta segunda (8), no Príncipe Hotel, em Itabuna. A estimativa é de que a duplicação custe R$ 180 milhões.

As licenças para a obra já foram concedidas pelo Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema), órgão ambiental do governo baiano. Parte dos recursos para a obra já está assegurada no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2).

A nova pista será construída à margem direita do Rio Cachoeira. Três pontes serão construídas nas proximidades da Ceplac, da Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc) e do Banco da Vitória para interligar a nova pista coma atual. A extensão do novo trecho da Ilhéus-Itabuna será pouco menor que vinte quilômetros, atingindo o Banco da Vitória.

Após o governo federal delegar a obra ao Estado, a duplicação será executada com a supervisão do Departamento de Infraestrutura de Transporte da Bahia (Derba), hoje comandado pelo itabunense Saulo Pontes. (do Pimenta)

A  concessão a Licença Ambiental para a duplicação do trecho da Rodovia BA 415 entre Ilhéus- Itabuna pelo Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos da Bahia (Inema), foi destacada pelo deputado federal Geraldo Simões em pronunciamento nesta terça-feira (3) no Congresso Nacional.

O licenciamento das obras era um dos grandes entraves para o início do empreendimento, que agora poderá ter seu início já nos primeiros meses de 2014. A duplicação da rodovia é esperada há décadas e trará um novo dinamismo para a região, beneficiando diretamente a mais de 500 mil pessoas que vivem nas duas cidades e municípios próximos.

“Espero que agora não existam novos impedimentos para a execução das obras, já que todas as providências ambientais foram resolvidas. Agora a tarefa compete ao DNIT e o PAC – Plano de Aceleração do Crescimento já garantiu os recursos financeiros”, disse o deputado.

Geraldo Simões aproveitou para  manifestar seus “agradecimentos ao Governador Jaques Wagner e à Presidenta Dilma Rousseff pela atenção dedicada ao Sul da Bahia”.

O Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos da Bahia (Inema) concedeu a Licença Ambiental para a duplicação do trecho da Rodovia BA 415 entre  Ilhéus- Itabuna, considerada uma das principais obras do Governo da Bahia na região e que faz parte do projeto de infraestrutura do Complexo  Intermodal, que inclui a Ferrovia Oeste Leste e o Porto Sul. A Licença Unificada foi publicada no  Diário Oficial.

Com a obtenção da licença, o Governo da Bahia vai agilizar o processo  para o início das obras, previsto para 2014. “A duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna, uma reivindicação de mais de três décadas, é um compromisso que estamos cumprindo, pois sabemos da importância dessa obra para a integração das duas maiores cidades sul-baianas e para a consolidação do processo de retomada do desenvolvimento regional”, afirma o secretário da Casa Civil, Rui Costa.

Feitas as adequações necessárias e  resolvida a questão ambiental,    o projeto está sendo encaminhado ao Departamento Nacional de Infraestrutura de  Transportes (Dnit), já que os recursos estão disponíveis através do Plano de Aceleração do Crescimento. A duplicação do Ilhéus-Itabuna, num trecho de 27 quilômetros,  terá investimentos de R$ 180 milhões de reais e vai beneficiar cerca de 500 mil pessoas. “Além de melhorar o fluxo de veículos das duas cidades, a  duplicação terá impactos na economia regional, através do turismo e do escoamento da produção, além de melhorar o acesso à Ferrovia Oeste Leste e ao Porto Sul”, ressalta Rui Costa.

De acordo com o diretor geral  do Derba, Saulo Pontes, o projeto de duplicação da Rodovia Ilhéus-Itabuna prevê a construção de uma nova pista na margem direita do Rio Cachoeira, com três pontes de interligação com a pista atual, implantadas nas proximidades da Ceplac, Universidade Estadual de Santa Cruz e Banco da Vitória.

Paulo Sérgio Passos e Nilton Cruz

O Ministro dos Transportes Paulo Sérgio Passos, participou de uma reunião com a diretoria da  Associação Comercial de Ilhéus, onde foram discutido o andamento das obras da Ferrovia Oeste-Leste e a duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna (BR 415). “Estamos trabalhando para acelerar as obras da Fiol, fundamentais na implantação do Complexo Intermodal que também inclui o Porto Sul”, disse o ministro.

Passos disse ainda que os quatro lotes devem estar concluídos em 2015. “Há fortes indicativos de que entregaremos esta obra no tempo previsto; já vencemos grandes obstáculos, como as desapropriações, questões ambientais e concluímos o projeto Executivo. Tudo isso permite acreditar que as obras vão andar em um ritmo mais acelerado”, ressaltou.

Paulo Sérgio Passos destacou ainda que os estudos sobre a duplicação da BR 415 estão avançados. “Estamos trabalhando para criar condições de iniciarmos o mais rápido possível a duplicação da rodovia Ilhéus-Itabuna”.  “É importante saber do próprio ministro que o Governo Federal está priorizando essas obras importantes para o Sul da Bahia” , disse o presidente da ACI, Nilton Cardoso da Cruz.  O presidente da Valec, Josias de Souza Sampaio, também participou do encontro na ACI.