:: ‘Via Metropolitana’

A Bahia possui paisagens diversas e diferenciadas. São 417 municípios, o maior litoral do Brasil, cachoeiras, grutas, serras e até cânions. Quem vai sair de Salvador tem algumas opções de transporte, como os ônibus, para todas as regiões do estado, o Sistema Ferry-boat, para o litoral sul, e os carros particulares, que podem utilizar a Via Metropolitana para acessar mais rapidamente o Litoral Norte.

De acordo com o diretor de Fiscalização da Agerba, Abd-ul Novais, o órgão preparou um esquema especial para o período que vai desta quinta-feira (28) até o dia 6 de março. “Somente pela Rodoviária, temos uma estimativa de que mais de 100 mil pessoas devem sair de Salvador para todo o interior”, afirma.

As cidades mais procuradas são as litorâneas, como Itacaré, Ilhéus e Porto Seguro, mas outras regiões também são bem visitadas, a exemplo de Vitória da Conquista, Barreiras, os municípios da Chapada Diamantina e todo o Recôncavo Baiano.

Novais informa também que as empresas colocaram à disposição dos baianos cerca de 500 horários extras de ônibus e, caso haja necessidade, esse número pode ser ampliado. “A Agerba alerta para que o usuário não utilize linhas clandestinas, muitas vezes o motorista não tem habilitação e os veículos podem não estar em condição de trafegar, oferecendo risco aos passageiros”, explica.

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Já pensou em trocar um trajeto de 50 minutos, com engarrafamentos, por um passeio de oito minutos de pistas livres, economizando também combustível? A Via Metropolitana Camaçari – Lauro de Freitas, que liga a BA-526 à Linha Verde, oferece esta opção para baianos e turistas que viajam para o Litoral Norte da Bahia.

O Governo do Estado investiu R$ 298 milhões na construção da rodovia, que possui 11 quilômetros de pistas, por onde trafegaram 62 mil veículos apenas no mês de novembro — uma média de dois mil veículos por dia. A tendência é que o movimento aumente no verão.

Inaugurada em junho deste ano, a Via Metropolitana é também um novo vetor de desenvolvimento para a região, como explica o diretor-geral da Agerba, Eduardo Pessoa. “Já temos pedidos de instalação de dois postos de gasolina e um loteamento. Então, a região toda vai se desenvolver. Em breve, serão também licitadas as linhas de ônibus que vão trafegar pela rodovia. Desde a inauguração, o movimento vem crescendo até 15% por mês”.

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Uma nova rodovia, com 11,2 quilômetros de extensão, pela qual devem passar mais de 15 mil veículos por dia. Essas características pertencem à Via Metropolitana Camaçari – Lauro de Freitas, entregue, oficialmente, pelo Governo do Estado, à população, na manhã desta terça-feira (19).

A intervenção, que contou com recursos da ordem de R$ 298 milhões, representa um novo vetor de crescimento para a Região Metropolitana de Salvador (RMS). “O objetivo é tirar o engarrafamento de Lauro de Freitas, que já é uma cidade grande, com trânsito intenso. A passagem de veículos por dentro do município atrapalhava os moradores de Lauro e quem seguia para Camaçari e localidades do Litoral Norte. Em determinados horários, a travessia aqui demorava uma hora, um hora e meia para ser concluída. Com a Via Metropolitana, o Governo resolveu esse problema”, afirmou o governador.

Ainda de acordo com ele, a intervenção manteve o verde do local, o que deixou a via ainda mais bonita. “Espero que possamos conservar essa estrada, e que tanto as pessoas de Camaçari quanto de Lauro de Freitas façam um processo de ocupação da via de forma ordenada, para preservarmos esse visual belíssimo. O Governo do Estado está estruturando toda a região metropolitana numa malha viária adequada ao tamanho da Bahia, tirando todo o gargalo que ainda existia, oferecendo conforto e segurança”, concluiu.

Segundo o secretário estadual de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, a Via Metropolitana, que contorna todo o município de Lauro de Freitas, vai revolucionar a circulação de veículos na região. “Soma-se a outras obras importantes do governo estadual, a exemplo da Cascalheira, Via Atlântica e contorno de Candeias”, listou.

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