:: ‘Secretaria de Infraestrutura’

O Governo do Estado vai requalificar mais 665 quilômetros de rodovias em toda a Bahia, nos próximos meses. As obras terão um investimento de R$ 480 milhões, e fazem parte do trabalho de manutenção da malha rodoviária estadual realizado pela Secretaria de Infraestrutura (Seinfra). Grande parte dos trechos aguarda apenas a assinatura da ordem de serviço para que as intervenções sejam iniciadas, enquanto outros se encontram com a licitação já em andamento. Somente neste mês de maio, serão autorizadas ações de recuperação em 239 quilômetros de estradas.

“Na Bahia inteira vamos continuar com esse plano de investimentos. Isso aumenta a receita, com as empresas se instalando no interior e contratando pessoas. No primeiro quadrimestre deste ano, a Bahia foi o estado que mais gerou empregos de carteira assinada na construção civil. Foram 10 mil postos de trabalho gerados, o que significa que são essas obras do Governo que estão impactando na geração de emprego”, afirmou o secretário da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, durante visita à região Oeste na última terça-feira (3). Na ocasião, o governador Rui Costa autorizou a pavimentação de 33,6 quilômetros da BA-583, no entroncamento da BR-349 ao distrito de Mocambo, em Santa Maria da Vitória, e do trecho de dez quilômetros da BA-582, que liga o entroncamento da BA-172 ao distrito de Açudina.

Entre as obras que serão licitadas, também neste mês de maio, estão a recuperação de 49,2 quilômetros da BA-120, que liga os entroncamentos da BR-324, em Riachão do Jacuípe; da BA-052, em Serra Preta; dos 29,3 quilômetros da BA-130, de Itapetinga ao distrito de Mangerona; de 27 quilômetros da BA-667, entre Itaju da Colônia até Santa Cruz da Vitória; e também a pavimentação de 23 quilômetros da BR-242, entre Castro Alves e o entroncamento da BR-116.

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A restauração de 26,8 km da BA-651 facilitará a ligação de Itapitanga com os municípios do Litoral Sul baiano. O aviso de licitação para a requalificação da rodovia entre Itapitanga e Coaraci saiu no Diário Oficial do Estado (D.O.E.) desta quinta-feira (17). A obra realizada pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) também beneficiará o escoamento da produção do cacau e da pecuária e o desenvolvimento do turismo na região.

Os serviços atenderão 410 mil pessoas nos municípios de Itabuna, Ilhéus, Itajuípe e Almadina, junto com Itapitanga e Coaraci. Além da segurança viária, a recuperação do trecho ajudará no deslocamento dos moradores de Itapitanga em direção a Coaraci, Itabuna e Ilhéus para o acesso a saúde, educação e o setor de comércios e serviços. O investimento previsto é de R$ 13,1 milhões.

“Estamos realizando ações importantes na área de Infraestrutura que contribuem para o desenvolvimento econômico do Litoral Sul do estado, a exemplo, o andamento do processo licitatório para a implantação da BA-649, entre Ilhéus e Itabuna. Também inauguramos recentemente a restauração do Semi-Anel Rodoviário de Itabuna e a duplicação da BA-001, em Ilhéus, do entroncamento da BR-251 até o Hotel Opaba.”, destaca Marcus Cavalcanti, secretário de Infraestrutura.

Com a finalização dos serviços de sinalização horizontal e vertical, a Secretaria Estadual de Infraestrutura, concluiu as obras de requalificação dos 7,2 quilômetros do semi-anel rodoviário de Itabuna, que recebeu uma nova pavimentação asfáltica. As obras, que tiveram investimentos de R$ 7 milhões do Governo da Bahia, contribuirão para desafogar o trânsito no centro de Itabuna, especialmente o tráfego pesado, e melhorar a mobilidade urbana no município.

O semi-anel rodoviário interliga a BR 101 e a BR 415 (no trecho Rodovia Jorge Amado/Ilhéus-Itabuna) e também atende moradores de bairros populosos de Itabuna como Califórnia, Nova Califórnia e Fátima, além de grandes conjuntos habitacionais do Minha Casa Minha Vida, Jardim América e Pedro Fontes I e II.

A requalificação do semi-anel rodoviário também, impacta positivamente cidades como Ilhéus, Itacaré, Canavieiras, Itajuipe, Ubaitaba, Ipiaú, Coaraci e também facilita o acesso de veículos oriundos de Vitória da Conquista, Itapetinga e outras cidades do sudoeste, em direção ao litoral sul, tanto para o turismo como para o transporte de mercadorias.

Ilhéus, Itacaré e Canavieiras, acessíveis através do semi-anel rodoviário, estão entre os principais destinos procurados pelos turistas durante o verão. “Essa é uma região em crescimento e, além da ponte do Pontal, que entregamos em julho, e os acessos às praias de Itacaré, estamos realizando a duplicação da BA-001, do Hotel Opaba ao entroncamento da BR-251, e, em breve teremos o Porto Sul concluído. Essas obras que vão ampliar o corredor logístico do estado”, ressalta o secretário de Infraestrutura do estado, Marcus Cavalcanti.

A BA-001 é a principal via de acesso para quem segue em direção as regiões da Costa do Cacau e da Costa do Dendê. Os 118 quilômetros da rodovia entre Valença e Itacaré, passando por Camamu, vão ser recuperados pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), através do Programa de Recuperação e Manutenção de Estradas (Premar). O aviso de licitação da obra saiu no Diário Oficial do Estado (D.O.E.) desta quarta-feira (28).

A Costa do Cacau e a Costa do Dendê são regiões que atraem visitantes de várias partes do Brasil e do mundo. Juntas chegam a receber cerca de 1,5 milhão de visitantes por ano, segundo informações da Secretaria de Turismo do Estado (Setur). A recuperação da BA-001 vai contribuir para o desenvolvimento do turismo em ambas as regiões. As cidades de Valença, Taperoá, Nilo Peçanha, Ituberá, Igrapiúna, Camamu e Itacaré serão beneficiadas com a obra. A abertura dos envelopes com as propostas das empresas interessadas na execução dos serviços está prevista para 30 de novembro, por meio de videoconferência.

“Mais de 1 mil km de rodovias estão passando por obras na Bahia. Estamos restaurando importantes trechos como a BA-160, entre Bom Jesus da Lapa e Ibotirama, e a BA-142, do entroncamento da BR-242 até o distrito de Sussuarana. Além disso, o processo de licitação para a recuperação da BA-131, de Senhor do Bonfim até o entroncamento da BR-324, passando por Saúde e Caém, está em andamento”, ressalta Marcus Cavalcanti, secretário de Infraestrutura.

Outras obras estão sendo realizadas pela Seinfra na região. A recuperação do acesso à Jaguaripe, na BA-883, se encontra com 14% de execução. A previsão de conclusão é em maio de 2021. A via com 14,4 km faz a ligação do entroncamento da BA-001 com Jaguaripe. Os serviços de manutenção estão em andamento na BA-001, que liga Valença a Camamu, que passa por Taperoá, Nilo Peçanha e Ituberá. Atualmente, a conservação é feita na rodovia entre Valença e Nilo Peçanha.

Para o secretário de Turismo do Estado, Fausto Franco, as obras nas rodovias baianas vão ser imprescindíveis para impulsionar o turismo nesta retomada, considerando que todas as pesquisas apontam para um recomeço através de viagens de carro, para destinos mais próximos de casa, que ofereçam opções de lazer junto à natureza, ao ar livre, evitando aglomeração. “Tudo que nosso estado tem a oferecer a seus visitantes, pois são mais de 1000 quilômetros de belas praias, além de rios, cachoeiras, cânions, trilhas, turismo de aventura, turismo rural, dentre outros”, conclui Franco.

Com 96% das obras concluídas, a restauração de 7,2 km do semi-anel rodoviário de Itabuna, que liga a BR-101 à BR-415, contribuirá para melhorar a mobilidade urbana e desafogar parte no tráfego, especialmente de veículos pesados, na área central da cidade do sul baiano. As obras estão sendo executadas pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e o total investido pelo Governo da Bahia é de R$ 7 milhões.

O trecho, além de interligar duas das principais rodovias federais no Estado, também atende a moradores de bairros populosos de Itabuna, como Califórnia, Nova Califórnia e Fátima, além de grandes conjuntos habitacionais do Minha Casa Minha Vida, como Jardim América e Pedro Fontes I e II.

A intervenção trará benefícios não apenas para itabunenses, mas ainda para moradores de outras cidades como Ilhéus, Itacaré, Canavieiras, Itajuipe, Ubaitaba, Ipiaú, Coaraci. Pessoas oriundas de Vitória da Conquista e Itapetinga, em direção ao litoral sul, também usufruirão da obra. Segundo o secretário de Infraestrutura Marcus Cavalcanti, “o Governo do Estado realiza a recuperação de mais de mil quilômetros de rodovias mesmo neste momento de pandemia, mesmo com as dificuldades que ele tem tido de receitas orçamentárias”.

Percurso mais rápido

O caminhoneiro Ângelo Leal Neto, que comercializa água mineral, ressalta que “essa obra ajudou bastante meu dia a dia e diminuiu o tempo de meu percurso; antes tinha que trafegar pela cidade, demorava tempo demais, agora, com esse asfalto novo, consigo realizar minhas entregas sem me preocupar com a demora de chegar até os clientes”.

Angelo Leal

“Essa nova pavimentação vai provocar um deslocamento mais rápido e melhorar o acesso entre a BR-101 e a Rodovia Jorge Amado, principalmente para caminhões e ônibus de turismo. E também ficou melhor para quem trafega pelo centro de Itabuna, que terá menos veículos pesados circulando”, afirma o motorista profissional Gabriel Guedes.
“A gente estava evitando o semi-anel por causa dos buracos, mas a pavimentação está ficando de excelente qualidade, com uma ótima sinalização. O percurso ficará bem melhor e mais ágil para quem transporta cargas e não precisa passar pela área central de Itabuna”, destaca o também caminhoneiro Tiago Santos do Nascimento.

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O Semi-Anel Rodoviário de Itabuna, que liga a BR-101 à BR-415, está passando por restauração. A obra em andamento na rodovia do litoral sul baiano está com 50% de execução. A previsão de conclusão é no mês de abril. Os serviços estão sendo realizados pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) em 7,2 km da via.

“Com a obra, o fluxo de veículos, principalmente de carga que vem da região de Itapetinga e Vitória da Conquista, em direção à Ilhéus, não tem a necessidade de entrar em Itabuna”, ressalta Saulo Pontes, superintendente de Infraestrutura de Transportes da Bahia. A via é utilizada como alternativa para ir da BR-415 com destino a BR-101.

Na região, a construção da ponte Ilhéus-Pontal também está em andamento. A implantação do equipamento está com 90% de execução e prevista para ser finalizada em março. A ponte contribuirá para mais fluidez no tráfego de veículos, principalmente na alta estação, quando o fluxo de turistas aumenta em Ilhéus. Além disso, os serviços de manutenção estão sendo realizados na BA-270, da BA-001 até Santa Luzia, e na BA-651, entre Coaraci e a BA-969.

Para dar uma melhor fluidez no trânsito da BA-001, em Ilhéus, será restaurado e duplicado um trecho de 2,7 quilômetros até o entroncamento da BR-251. A obra na Orla Sul da cidade, juntamente com a Ponte do Pontal, vai desafogar o fluxo de motoristas na rodovia. O investimento é de R$ 11 milhões. A licitação foi publicada no Diário Oficial do Estado desta quarta-feira (22).

A construção da Ponte do Pontal, feita pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), também faz parte das melhorias em infraestrutura para o município de Ilhéus. Com 87% de execução, o equipamento terá 533 metros de comprimento e 24,6 metros de largura. O projeto inclui passeio, canteiro central, uma ciclovia e pista dupla nos dois sentidos, além de um acesso viário ao Centro e Litoral Sul, com cerca de 2,7 quilômetros. A previsão é de que a obra seja concluída no mês de março.

No litoral sul baiano, os municípios de Ilhéus e Itabuna irão passar por uma pesquisa inédita e de importância para as ações de planejamento urbano e de transporte a partir deste mês de agosto. A Pesquisa de Origem e Destino baseia-se em buscar informações atualizadas de mobilidade urbana sobre as viagens realizadas pela população e os indicadores socioeconômicos dos moradores em ambos os municípios. Ao final, o resultado permitirá a avaliação e reestruturação das redes de transportes nos municípios. Além disso, irá contribuir no projeto da duplicação da BR-415, entre Ilhéus e Itabuna.

Uma reunião para apresentação do que será executado nos municípios foi realizada na Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), no Centro Administrativo, em Salvador. O encontro contou com a participação de representantes da Seinfra, das Prefeituras Municipais de Ilhéus e Itabuna e do Consórcio Mobilidade Inteligente, que irá realizar a pesquisa.

Representantes dos Consórcios Públicos da reunião participaram de uma reunião com o secretário do estadual de Infraestrutura, Marcos Cavalcanti.  Na ocasião, foram tratados aspectos ligados aos consórcios públicos, de forma geral, com apresentação de ações e reivindicações para as melhorias dos serviços prestados pelos instrumentos aos municípios baianos.

Com a presença do presidente da Federação dos Consórcios Públicos da Bahia – FECBAHIA e prefeito de Capela, Claudinei Xavier, e do secretário executivo do Consórcio de Desenvolvimento Sustentável Território Litoral Sul – CDS- LS, Luciano Veiga, foram apresentadas as situações das estradas com manutenção dos consórcios públicos, onde algumas podem ter intervenções diretas pela Seinfra.

“A solicitação é que a Seinfra tenha um olhar mais sensível para os consórcios que estão iniciando agora, para que possamos manter um cronograma de trabalho mais eficaz, e que assim possamos receber os valores em um tempo mais curto”, explicou Luciano Veiga durante a reunião.

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A construção da ponte Ilhéus-Pontal recebeu a visita de técnicos da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), incluindo o secretário Marcus Cavalcanti, nesta sexta-feira no município do sul baiano. Uma oportunidade de acompanhar a implantação da primeira ponte estaiada da Bahia, que está com 55% de execução.

Com 533 metros de comprimentos e 24,6 metros de largura, o novo equipamento terá passeio, canteiro central, uma ciclovia e pista dupla nos dois sentidos. Também está sendo feito um acesso viário com cerca de 3 quilômetros.O investimento na obra é de mais de R$ 98 milhões. Atualmente, 260 profissionais estão atuando na construção.

A ponte Ilhéus-Pontal vai atender 511 mil moradores de Itabuna, Una, Canavieiras, Buerarema, Itacaré e Uruçuca, junto com Ilhéus. Além disso, o equipamento vai contribuir para o escoamento da produção agrícola, principalmente do cacau, e no desenvolvimento turístico do litoral sul do estado.