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livros do thame




Daniel Thame, jornalista no Sul da Bahia, com experiência em radio, tevê, jornal, assessoria de imprensa e marketing político danielthame@gmail.com

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:: 9/abr/2012 . 20:15

SACRIFÍCIO ASSIM, ATÉ EU “EXCELENÇA”

Reportagem mostrada pelo Fantástico (Rede Globo) revelou que menos nove assembleias pagam atualmente 15 salários por ano aos deputados estaduais, entre outras mordomias. Entre elas, está a AL da Bahia. Por isso, soa como escárnio quando, durante a Sessão Itinerante em Itabuna (aquela que teve vaia demais e resultado prático zero), alguns deputados falaram que estavam “fazendo um sacrifício” para se deslocar até o Sul da Bahia.

Sacrifício assim, até esse blogueiro, temente a Alah até a raiz dos poucos cabelos que restaram.

A CORRIDA DA F 2012 EM ILHÉUS

Números quentinhos da Fórmula 2012, cujo campeão será conhecido em outubro: o carro marca JR segue a 49 por hora e  o carro CC vai a 11 por hora, seguido pelo carro VCar, a 9 por hora.

Mantido esse ritmo de corrida, embora é bom ressaltar que se trata de uma corrida cheia de obstáculos, o carro JR só será ultrapassado se houver um grande acidente de percurso.

WAGNER DESTACA EMPENHO DE DILMA NA CONSTRUÇÃO DA FERROVIA OESTE LESTE

Os ministros dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, e do Planejamento,  Miriam Belchior, acompanhados  do governador Jaques Wagner, participaram na manhã de hoje (9) de uma visita às obras da Ferrovia Oeste-Leste no Sul e Sudoeste do Estado.

Após sobrevoar as áreas onde está sendo construída a ferrovia, eles realizaram uma reunião de trabalho no canteiro de obras em Jequié, onde discutem o cronograma de ação no trecho entre Caitité e Ilhéus. Wagner disse que o Governo da Bahia está dando total apoio à construção da Ferrovia Oeste Leste e do Porto Sul, que considera fundamentais  para a criação de novos pólos de desenvolvimento no interior da Bahia.

De acordo com o governador, a presença dos ministros mostra o empenho da presidenta Dilma em dotar a Bahia de uma ferrovia capaz de escoar a produção do Oeste e do Sudoeste da Bahia, dando competitividade e abrindo novos mercados nos Estados Unidos, Europa e Ásia. “A Ferrovia Oeste Leste e o Porto Sul são obras que se complementam”, afirma Wagner.





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