{"id":98712,"date":"2020-01-22T17:04:58","date_gmt":"2020-01-22T20:04:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=98712"},"modified":"2020-01-22T17:04:58","modified_gmt":"2020-01-22T20:04:58","slug":"trecho-da-ba-001-em-ilheus-sera-duplicado-e-restaurado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2020\/01\/22\/trecho-da-ba-001-em-ilheus-sera-duplicado-e-restaurado\/","title":{"rendered":"Trecho da BA-001, em Ilh\u00e9us, ser\u00e1 duplicado e restaurado"},"content":{"rendered":"<p>Para dar uma melhor fluidez no tr\u00e2nsito da BA-001, em Ilh\u00e9us, ser\u00e1 restaurado e duplicado um trecho de 2,7 quil\u00f4metros at\u00e9 o entroncamento da BR-251. A obra na Orla Sul da cidade, juntamente com a Ponte do Pontal, vai desafogar o fluxo de motoristas na rodovia. O investimento \u00e9 de R$ 11 milh\u00f5es. A licita\u00e7\u00e3o foi publicada no Di\u00e1rio Oficial do Estado desta quarta-feira (22).<\/p>\n<p>A constru\u00e7\u00e3o da Ponte do Pontal, feita pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), tamb\u00e9m faz parte das melhorias em infraestrutura para o munic\u00edpio de Ilh\u00e9us. Com 87% de execu\u00e7\u00e3o, o equipamento ter\u00e1 533 metros de comprimento e 24,6 metros de largura. O projeto inclui passeio, canteiro central, uma ciclovia e pista dupla nos dois sentidos, al\u00e9m de um acesso vi\u00e1rio ao Centro e Litoral Sul, com cerca de 2,7 quil\u00f4metros. A previs\u00e3o \u00e9 de que a obra seja conclu\u00edda no m\u00eas de mar\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para dar uma melhor fluidez no tr\u00e2nsito da BA-001, em Ilh\u00e9us, ser\u00e1 restaurado e duplicado um trecho de 2,7 quil\u00f4metros at\u00e9 o entroncamento da BR-251. A obra na Orla Sul da cidade, juntamente com a Ponte do Pontal, vai desafogar o fluxo de motoristas na rodovia. O investimento \u00e9 de R$ 11 milh\u00f5es. A licita\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[6843,584,4059,17249],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98712"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98712"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98713,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98712\/revisions\/98713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}