{"id":87517,"date":"2019-03-07T08:53:25","date_gmt":"2019-03-07T11:53:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=87517"},"modified":"2019-03-07T08:53:25","modified_gmt":"2019-03-07T11:53:25","slug":"metro-amplia-funcionamento-e-transporta-1-milhao-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2019\/03\/07\/metro-amplia-funcionamento-e-transporta-1-milhao-de-passageiros\/","title":{"rendered":"Metr\u00f4 amplia funcionamento e transporta 1 milh\u00e3o de passageiros"},"content":{"rendered":"

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De 1 a 6 de mar\u00e7o, o Metr\u00f4 Salvador abriu uma hora mais cedo, \u00e0s 4h, para atender melhor o foli\u00e3o que usou o sistema para ir e voltar do Carnaval. Com isso, a CCR Metr\u00f4 Salvador, empresa que opera o sistema, registrou um aumento de 21,73% no n\u00famero de passageiros em rela\u00e7\u00e3o ao Carnaval de 2018. No total, 1.057.786 pessoas foram transportadas, 188.803 a mais que no ano passado.<\/p>\n

\"m<\/a>\u201cIsso mostra uma ades\u00e3o da sociedade soteropolitana ao modal transporte metrovi\u00e1rio, que proporciona uma viagem confort\u00e1vel, r\u00e1pida, segura, integrada ao \u00f4nibus e ao transporte por aplicativo, possibilitando a chegada em todos os circuitos, tanto no Circuito Batatinha (Pelourinho), desembarcando na Esta\u00e7\u00e3o Campo da P\u00f3lvora, como no Circuito Osmar (Campo Grande), desembarcando na Esta\u00e7\u00e3o Lapa. E tamb\u00e9m com facilidade para chegar ao Circuito Dod\u00f4 (Barra-Ondina), desembarcando na Esta\u00e7\u00e3o Lapa e utilizando os \u00f4nibus exclusivos para o circuito\u201d, destaca o gestor de Atendimento e Opera\u00e7\u00e3o da CCR Metr\u00f4, Hamilton Trindade.<\/p>\n

O pleno funcionamento do sistema, que este ano incluiu a Esta\u00e7\u00e3o Aeroporto, tamb\u00e9m influenciou no aumento do n\u00famero de usu\u00e1rios. \u201cCom certeza, [a esta\u00e7\u00e3o] ajudou porque facilitou a chegada de pessoas que moram na Regi\u00e3o Metropolitana Salvador e tamb\u00e9m para os turistas que estavam chegando. Muitos utilizaram o metr\u00f4, j\u00e1 levando para hot\u00e9is que ficavam pr\u00f3ximos dos circuitos do Carnaval\u201d, acrescentou Hamilton.<\/p>\n

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Foram disponibilizados 35 trens para a opera\u00e7\u00e3o durante o Carnaval. Para garantir a seguran\u00e7a dos passageiros, foi realizado monitoramento eletr\u00f4nico por meio de mais de 2 mil c\u00e2meras das esta\u00e7\u00f5es, trens, passarelas de acesso e terminais de \u00f4nibus, integradas ao Centro de Controle Operacional da concession\u00e1ria. Parte das imagens tamb\u00e9m foi monitorada diretamente pelo Centro Integrado de Comando e Controle (CICC) da Secretaria da Seguran\u00e7a P\u00fablica (SSP). A CCR Metr\u00f4 Bahia utilizou ainda portais de detectores de metal nos acessos \u00e0s esta\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas.<\/p>\n

Com o aumento no n\u00famero de passageiros, a opera\u00e7\u00e3o deve seguir o mesmo padr\u00e3o no pr\u00f3ximo Carnaval, come\u00e7ando a funcionar uma hora mais cedo. Qualquer mudan\u00e7a depender\u00e1 da avalia\u00e7\u00e3o da CCR junto a outros \u00f3rg\u00e3os e modais de transporte. \u201cAo que tudo indica, o hor\u00e1rio atendeu bem ao foli\u00e3o. Tem metr\u00f4 at\u00e9 meia-noite. Aquele que quis voltar, voltou \u00e0 meia-noite. Enquanto aqueles que quiseram ficar na madrugada voltaram \u00e0s 4h da manh\u00e3\u201d, pontuou o gestor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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