{"id":81557,"date":"2018-09-21T15:13:00","date_gmt":"2018-09-21T18:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=81557"},"modified":"2018-09-21T12:04:30","modified_gmt":"2018-09-21T15:04:30","slug":"audiencia-publica-em-ilheus-discute-obras-da-ferrovia-oeste-leste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2018\/09\/21\/audiencia-publica-em-ilheus-discute-obras-da-ferrovia-oeste-leste\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia p\u00fablica em Ilh\u00e9us discute obras da Ferrovia Oeste-Leste"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-81560\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA-300x200.jpeg\" alt=\"Foto Paula Froes GOVBA\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Uma audi\u00eancia p\u00fablica sobre a constru\u00e7\u00e3o da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste Leste (Fiol) foi realizada na manh\u00e3 desta sexta-feira (21), no Hotel Praia do Sol, em Ilh\u00e9us, no Sul da Bahia. O evento, coordenado pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), faz parte do processo para concess\u00e3o do trecho entre Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9 que, de acordo com o Governo Federal, est\u00e1 prevista ainda para este ano de 2018. Na ter\u00e7a-feira (25), uma nova audi\u00eancia p\u00fablica acontece em Bras\u00edlia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO objetivo aqui \u00e9 colher contribui\u00e7\u00f5es para os estudos que foram realizados na concess\u00e3o da Fiol e submeter \u00e0 sociedade para que ela possa apreciar esses estudos\u201d, explicou o superintendente substituto de Ferrovias da ANTT, Fernando Formiga. O pr\u00f3ximo passo \u00e9 analisar as contribui\u00e7\u00f5es feitas nas audi\u00eancias e editar um relat\u00f3rio final com conclus\u00e3o desses estudos e, ent\u00e3o, prosseguir com a licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-81558\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA2-300x200.jpeg\" alt=\"Foto Paula Froes GOVBA2\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA2.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>O secret\u00e1rio da Casa Civil do Estado, Bruno Dauster, considera que as audi\u00eancias s\u00e3o passos fundamentais para as obras da Fiol. Ele relembra que em 2016, o Estado da Bahia foi \u00e0 China propor \u00e0s empresas China Railway Engineering Corporation (Crec) e China Communications Construction Company Ltd (CCCC) que estudassem a possibilidade, entre outros projetos na Bahia, de tocar a Fiol, uma obra Federal, sob responsabilidade da ANTT e do Minist\u00e9rio dos Transportes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-81559\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA3-300x200.jpeg\" alt=\"Foto Paula Froes GOVBA3\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA3-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Foto-Paula-Froes-GOVBA3.jpeg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Em setembro de 2017, durante viagem \u00e0 China, a Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin) e seu acionista Eurasian Resources Group (ERG), juntamente com o poder executivo baiano, assinaram um Memorando de Entendimento (MOU) com um cons\u00f3rcio chin\u00eas para o financiamento do projeto integrado da Fiol, do Porto Sul, e da mina de Pedra de Ferro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-37716\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/fiol-1-300x127.jpg\" alt=\"fiol 1\" width=\"300\" height=\"127\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/fiol-1-300x127.jpg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/fiol-1.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>O MOU faz parte do conjunto de esfor\u00e7os que a Bahia vem fazendo para reaquecer as obras da Fiol, por entender a import\u00e2ncia do equipamento para o escoamento de min\u00e9rios e a produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do oeste da Bahia, favorecendo o desenvolvimento do estado. Dauster explica que esse cons\u00f3rcio pretende viabilizar o primeiro trecho da Fiol e o Porto Sul, j\u00e1 que uma obra depende da outra para cumprirem suas fun\u00e7\u00f5es. (Fotos: Paula Fr\u00f3es\/GOVBA)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma audi\u00eancia p\u00fablica sobre a constru\u00e7\u00e3o da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste Leste (Fiol) foi realizada na manh\u00e3 desta sexta-feira (21), no Hotel Praia do Sol, em Ilh\u00e9us, no Sul da Bahia. 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