{"id":79782,"date":"2018-08-07T15:44:31","date_gmt":"2018-08-07T18:44:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=79782"},"modified":"2018-08-07T15:44:31","modified_gmt":"2018-08-07T18:44:31","slug":"aprovado-estudo-de-viabilidade-tecnica-e-economica-para-concessao-da-ferrovia-oeste-leste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2018\/08\/07\/aprovado-estudo-de-viabilidade-tecnica-e-economica-para-concessao-da-ferrovia-oeste-leste\/","title":{"rendered":"Aprovado estudo de viabilidade t\u00e9cnica e econ\u00f4mica para concess\u00e3o da Ferrovia Oeste Leste"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-79784\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiol-El\u00f3i-C\u00f4rrea.jpg\" alt=\"Fiol - El\u00f3i C\u00f4rrea\" width=\"443\" height=\"295\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiol-El\u00f3i-C\u00f4rrea.jpg 990w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiol-El\u00f3i-C\u00f4rrea-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 443px) 100vw, 443px\" \/><\/p>\n<p>O Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) publicou, na edi\u00e7\u00e3o dessa ter\u00e7a-feira (07), a aprova\u00e7\u00e3o dos Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica e Econ\u00f4mica (EVTE) referentes ao processo de concess\u00e3o da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (FIOL), do trecho de Ilh\u00e9us at\u00e9 Caetit\u00e9. Os estudos foram contratados, atrav\u00e9s de uma licita\u00e7\u00e3o p\u00fablica, pelo Governo do Estado da Bahia com o prop\u00f3sito de dar celeridade ao processo de implanta\u00e7\u00e3o do equipamento, com a retomada das obras.<\/p>\n<p>Com o relat\u00f3rio de aprova\u00e7\u00e3o emitido pela Secretaria Nacional de Transportes Terrestre e Aquavi\u00e1rio, vinculada ao Minist\u00e9rio dos Transportes, fica estabelecido que a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) j\u00e1 est\u00e1 autorizada a abrir o processo de licita\u00e7\u00e3o de concess\u00e3o da Ferrovia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-79783\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiol-2-El\u00f3i-C\u00f4rrea-300x200.jpg\" alt=\"Fiol 2- El\u00f3i C\u00f4rrea\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiol-2-El\u00f3i-C\u00f4rrea-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiol-2-El\u00f3i-C\u00f4rrea.jpg 990w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>O EVTE abrangeu todo o tra\u00e7ado da FIOL e atualizou os estudos da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste (FICO) at\u00e9 a cidade de \u00c1gua Boa, no Mato Grosso. A FIOL \u00e9 uma obra do Governo Federal e est\u00e1 inserida no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) da Uni\u00e3o, com licita\u00e7\u00e3o prevista ainda para 2018.<\/p>\n<p>O trecho de Ilh\u00e9us at\u00e9 Caetit\u00e9 j\u00e1 est\u00e1 mais de 70% conclu\u00eddo. Ao todo, j\u00e1 foram investidos mais de R$ 3.3 bilh\u00f5es em toda a extens\u00e3o da Ferrovia, no territ\u00f3rio da Bahia.\u00a0 (fotos El\u00f3i Correa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU) publicou, na edi\u00e7\u00e3o dessa ter\u00e7a-feira (07), a aprova\u00e7\u00e3o dos Estudos de Viabilidade T\u00e9cnica e Econ\u00f4mica (EVTE) referentes ao processo de concess\u00e3o da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (FIOL), do trecho de Ilh\u00e9us at\u00e9 Caetit\u00e9. 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