{"id":622,"date":"2010-03-17T18:06:00","date_gmt":"2010-03-17T21:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2010\/03\/17\/o-voo\/"},"modified":"2010-03-17T18:06:00","modified_gmt":"2010-03-17T21:06:00","slug":"o-voo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2010\/03\/17\/o-voo\/","title":{"rendered":"O v\u00f4o"},"content":{"rendered":"

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Em 2004, quando um helic\u00f3ptero da Petrobr\u00e1s sobrevoou Itabuna, levando a bordo t\u00e9cnicos e diretores da empresa, prospectando um local ideal para a implanta\u00e7\u00e3o do citygate do Gasoduto de Integra\u00e7\u00e3o, a rea\u00e7\u00e3o de parte da popula\u00e7\u00e3o foi da ironia ao descr\u00e9dito total.<\/p>\n

A implanta\u00e7\u00e3o do citygate, base de distribui\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural que trafega pelo gasoduto, foi uma reivindica\u00e7\u00e3o do ent\u00e3o prefeito de Itabuna, Geraldo Sim\u00f5es, ao presidente Lula.<\/p>\n

No calor de uma disputa eleitoral acirrada e num per\u00edodo em que a crise provocada pela vassoura-de-bruxa minava a auto-estima da cidade, o projeto foi encarado por muitos como mera jogada de marketing para angariar votos.<\/p>\n

Uma coisa que n\u00e3o iria sair no papel. Ou, a despeito do helic\u00f3ptero, n\u00e3o iria cair do c\u00e9u.<\/p>\n

Seis anos depois, o gasoduto pode n\u00e3o ter ca\u00eddo do c\u00e9u, visto que foi implantado sob a terra e \u00e9 fruto de muito trabalho, mas aquilo que parecia uma promessa inconsistente n\u00e3o apenas est\u00e1 prestes a se tornar realidade; como tamb\u00e9m pode servir de ponto de partida para a transforma\u00e7\u00e3o da economia regional.<\/p>\n

Na pr\u00f3xima semana, quando entrar em opera\u00e7\u00e3o a partir de um contrato entre a Petrobras e a Bahiag\u00e1s, a base de distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural do gasoduto vai, literalmente, abrir a torneira para uma s\u00e9rie de oportunidades de neg\u00f3cios.<\/p>\n

O g\u00e1s natural, uma fonte energ\u00e9tica mais limpa e mais barata, vai possibilitar a atra\u00e7\u00e3o de novas empresas, fazendo com que o processo de industrializa\u00e7\u00e3o, ainda incipiente, seja acelerado. Al\u00e9m disso, a utiliza\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural pelo com\u00e9rcio, prestadores de servi\u00e7os e frota de ve\u00edculos, certamente dar\u00e1 um novo impulso a esses segmentos.<\/p>\n

Isso sem contar a utiliza\u00e7\u00e3o domiciliar do g\u00e1s natural, a partir de uma rede de dutos que ser\u00e1 implantada pela Bahiag\u00e1s. A partir da Central de Distribui\u00e7\u00e3o, os dutos se estender\u00e3o por Itabuna e chegar\u00e3o a Ilh\u00e9us, Itapetinga, Vit\u00f3ria da Conquista e quase uma centena de munic\u00edpios das regi\u00f5es Sul, Extremo Sul e Sudoeste da Bahia, num processo de integra\u00e7\u00e3o e desenvolvimento conjunto.<\/p>\n

E aqui j\u00e1 n\u00e3o est\u00e1 mais se tratando de conjecturas ou suposi\u00e7\u00f5es e sim de algo plenamente vi\u00e1vel, que obviamente n\u00e3o ir\u00e1 se tornar concretizar num passe de m\u00e1gica, mas demanda trabalho, esp\u00edrito empreendedor, capacita\u00e7\u00e3o profissional, senso de oportunidade e vis\u00e3o de futuro.<\/p>\n

Uma oportunidade hist\u00f3rica dessas \u00e9 para ser aproveitada, priorizando o desenvolvimento sustent\u00e1vel e a divis\u00e3o justa das riquezas geradas por esse novo ciclo de desenvolvimento que surge no horizonte.<\/p>\n

Que, impulsionado pelo g\u00e1s natural, esse processo seja s\u00f3lido e duradouro, numa regi\u00e3o extremamente penalizada por uma crise que j\u00e1 dura duas d\u00e9cadas e que merece trilhar um novo caminho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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