{"id":40615,"date":"2015-06-29T17:30:08","date_gmt":"2015-06-29T20:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=40615"},"modified":"2015-06-29T16:22:38","modified_gmt":"2015-06-29T19:22:38","slug":"governador-autoriza-inicio-das-obras-do-brt-em-feira-de-santana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2015\/06\/29\/governador-autoriza-inicio-das-obras-do-brt-em-feira-de-santana\/","title":{"rendered":"Governador autoriza in\u00edcio das obras do BRT em Feira de Santana"},"content":{"rendered":"

\"BRTAs obras para a constru\u00e7\u00e3o do BRT (Bus Rapid Transit) de Feira de Santana foram iniciadas na manh\u00e3 desta segunda-feira (29), ap\u00f3s assinatura de ordem de servi\u00e7o dada pelo governador Rui Costa e pelo ministro das Cidades, Gilberto Kassab, em evento no bairro S\u00edtio Novo. O sistema de transporte, que deve ser conclu\u00eddo em janeiro de 2017, vai beneficiar 56 mil passageiros que atualmente utilizam o tradicional servi\u00e7o de \u00f4nibus.<\/p>\n

Para Rui Costa, o BRT vai trazer melhorias na qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o. “Considero muito positiva a implementa\u00e7\u00e3o do BRT. Com ele, as pessoas v\u00e3o perder menos tempo no tr\u00e2nsito e ter mais tempo para suas atividades. Sem contar que ter\u00e3o mais conforto e seguran\u00e7a com o novo modal”, destacou Rui.<\/p>\n

\"brtO BRT contar\u00e1 com dois corredores \u2013 Jo\u00e3o Durval, com 4,8 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, e o Corredor Get\u00falio Vargas, com 4,45 quil\u00f4metros, totalizando 9,25 quil\u00f4metros que v\u00e3o ligar tr\u00eas terminais, tamb\u00e9m parte do projeto. Ao todo, 20 \u00f4nibus especiais, com acessibilidade, GPS, ar-condicionado e capacidade para atender at\u00e9 cem passageiros, por viagem, v\u00e3o circular pelos corredores exclusivos. A constru\u00e7\u00e3o conta com um investimento de aproximadamente R$ 87 milh\u00f5es, financiados pela Caixa Econ\u00f4mica Federal.<\/p>\n

Segundo o ministro Gilberto Kassab, o BRT \u00e9 mais uma obra que \u00e9 resultado da parceria entre os governos estadual e federal com o munic\u00edpio de Feira de Santana. “A responsabilidade do Governo Federal \u00e9 com os mais necessitados. Temos o entendimento de que se o Governo n\u00e3o estiver pr\u00f3ximo aos munic\u00edpios, as grandes obras, como a do BRT, n\u00e3o seriam poss\u00edveis. Um bom exemplo \u00e9 no campo da habita\u00e7\u00e3o com o Programa Minha Casa, Minha Vida, que aqui em Feira [de Santana] j\u00e1 entregou 39 mil unidades habitacionais contratadas”, lembrou Kassab.<\/p>\n

De acordo com o secret\u00e1rio municipal de Tr\u00e2nsito e Transporte, Ebenezer Tuy, com a constru\u00e7\u00e3o do BRT, toda a cidade ser\u00e1 interligada. \u201cJ\u00e1 temos os terminais do Norte, Sul e Central. Depois da obra conclu\u00edda vamos ter mais tr\u00eas, que ser\u00e3o fundamentais para que a acessibilidade melhore em Feira de Santana”, explicou.<\/p>\n

Para a feirense Vilma Soares, a principal reclama\u00e7\u00e3o da comunidade atualmente \u00e9 a falta de agilidade do transporte. \u201cCom o BRT, a popula\u00e7\u00e3o n\u00e3o vai ter mais esse problema e vai passar a ter economia de tempo, seguran\u00e7a e conforto na cidade”, afirmou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As obras para a constru\u00e7\u00e3o do BRT (Bus Rapid Transit) de Feira de Santana foram iniciadas na manh\u00e3 desta segunda-feira (29), ap\u00f3s assinatura de ordem de servi\u00e7o dada pelo governador Rui Costa e pelo ministro das Cidades, Gilberto Kassab, em evento no bairro S\u00edtio Novo. O sistema de transporte, que deve ser conclu\u00eddo em janeiro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[51,105,12321,358,615],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40615"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40615"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40619,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40615\/revisions\/40619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}