{"id":37196,"date":"2015-02-24T14:00:00","date_gmt":"2015-02-24T17:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=37196"},"modified":"2015-02-24T14:00:00","modified_gmt":"2015-02-24T17:00:00","slug":"trilhos-da-ferrovia-oeste-leste-comecam-a-ser-assentados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2015\/02\/24\/trilhos-da-ferrovia-oeste-leste-comecam-a-ser-assentados\/","title":{"rendered":"Trilhos da Ferrovia Oeste-Leste come\u00e7am a ser assentados"},"content":{"rendered":"

\"fiol<\/p>\n

Com 1.527 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, as obras da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (Fiol) avan\u00e7am na Bahia e j\u00e1 est\u00e3o na fase de assentamento dos trilhos em alguns lotes, como nos munic\u00edpios de Brumado e Tanha\u00e7u. De agosto do ano passado at\u00e9 2 de fevereiro deste ano, cerca de 35 toneladas de trilhos chegaram ao Porto de Ilh\u00e9us e foram encaminhadas para os trechos em obras onde j\u00e1 come\u00e7aram a ser assentados.\u00a0Dez dos 13 lotes da ferrovia est\u00e3o em territ\u00f3rio baiano. Quando conclu\u00edda, a linha f\u00e9rrea ligar\u00e1 o Porto de Ilh\u00e9us e as cidades baianas de Caetit\u00e9 e Barreiras ao munic\u00edpio de Figueir\u00f3polis, no estado do Tocantins.<\/p>\n

\"Instala\u00e7\u00e3oConforme o coordenador executivo de Infraestrutura e Log\u00edstica da Casa Civil da Bahia, Eracy Lafuente, quando os primeiros quatro lotes, de Ilh\u00e9us a Caetit\u00e9, estiverem conclu\u00eddos os reflexos na economia ser\u00e3o ainda maiores. \u201cA previs\u00e3o, em termos de viabilidade econ\u00f4mica, do lote um ao lote quatro, \u00e9 de [transportar] 20 milh\u00f5es de toneladas ao ano de gran\u00e9is de minerais, garantindo o retorno do investimento na ferrovia. Para o setor, significa ter demanda e capacidade para o transporte. Ou seja, vamos ter demanda para que um operador ferrovi\u00e1rio e portu\u00e1rio possa alavancar neg\u00f3cios\u201d.<\/p>\n

Lafuente observou ainda que, no que se refere \u00e0 explora\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio nas regi\u00f5es de Guanambi, Caetit\u00e9, Brumado e na parte leste Ilh\u00e9us, \u201ca perspectiva \u00e9 que tenha cintur\u00f5es de explora\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios min\u00e9rios que, a partir da log\u00edstica [da Fiol], tenham viabilidade econ\u00f4mica\u201d.<\/p>\n

\"fiolDe acordo com o gerente regional da Valec Engenharias, Constru\u00e7\u00f5es e Ferrovias S\/A, Rodrigo Caires, respons\u00e1vel pelos lotes 3 (Tanha\u00e7u) e 4 (Brumado) da Fiol, \u201cem torno de 75% da obra dos dois lotes j\u00e1 est\u00e3o conclu\u00eddos. A previs\u00e3o \u00e9 fazer 20 quil\u00f4metros por m\u00eas. Portanto, o prazo de concluir em dezembro de 2015 os lotes 3 e 4 ser\u00e1 cumprido\u201d.<\/p>\n

O lote 3 possui 115 quil\u00f4metros e, atualmente, gera 730 empregos diretos. J\u00e1 o lote 4, tem 177 quil\u00f4metros e tem 1,6 mil pessoas, entre t\u00e9cnicos, soldadores, fiscais, entre outros profissionais, trabalhando diariamente. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra, no trecho que compreende Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9, seja finalizada entre 2016 e 2017, e o trecho entre Caetit\u00e9 e Barreiras comece a funcionar entre 2017 e 2018. (Foto:\u00a0<\/strong>El\u00f3i Corr\u00eaa\/GOVBA)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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