{"id":32720,"date":"2014-09-04T14:56:08","date_gmt":"2014-09-04T17:56:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=32720"},"modified":"2014-09-04T14:56:08","modified_gmt":"2014-09-04T17:56:08","slug":"construcao-de-fabrica-da-jac-motors-na-bahia-comeca-em-outubro-deste-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2014\/09\/04\/construcao-de-fabrica-da-jac-motors-na-bahia-comeca-em-outubro-deste-ano\/","title":{"rendered":"Constru\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica da Jac Motors na Bahia come\u00e7a em outubro deste ano"},"content":{"rendered":"
\"jac\"A JAC Motors superou o \u00faltimo obst\u00e1culo para iniciar a constru\u00e7\u00e3o de sua f\u00e1brica de autom\u00f3veis na Bahia. Com a aprova\u00e7\u00e3o do financiamento de R$ 120 milh\u00f5es, pelo Conselho de Administra\u00e7\u00e3o do Desenbahia, as obras civis de constru\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica v\u00e3o come\u00e7ar em outubro deste ano, no Polo Industrial de Cama\u00e7ari.<\/p>\n

Metade dos R$ 120 milh\u00f5es sair\u00e1 dos cofres do Tesouro Estadual, por meio do Fundo de Desenvolvimento Social e Econ\u00f4mico (Fundese), e o restante do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES). Um dos fatores que atrasaram o cronograma de implanta\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica foi a invers\u00e3o no controle societ\u00e1rio da JAC Motors do Brasil. A matriz chinesa passou a ser majorit\u00e1ria no empreendimento, com 66% de participa\u00e7\u00e3o, enquanto o s\u00f3cio brasileiro, o Grupo S\u00e9rgio Habib, passou a ser minorit\u00e1rio, com 33%.<\/p>\n

Com gera\u00e7\u00e3o de 3.500 empregos diretos, a JAC prev\u00ea investimentos totais de R$ 1,45 bilh\u00e3o e faturamento anual estimado de R$ 400 milh\u00f5es no primeiro ano de opera\u00e7\u00e3o, que passar\u00e1 a R$ 2,4 bilh\u00f5es a partir do quarto ano.<\/p>\n

Obras<\/strong><\/p>\n

A terraplanagem da \u00e1rea de 6,7 milh\u00f5es metros quadrados foi conclu\u00edda no m\u00eas de abril. O projeto executivo da constru\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 aprovado, assim como todo o projeto industrial para a fabrica\u00e7\u00e3o da primeira fam\u00edlia de autom\u00f3veis brasileiros da montadora, que tem sede na China. A f\u00e1brica, que dever\u00e1 estar pronta em julho de 2015, ter\u00e1 capacidade para produzir 100 mil autom\u00f3veis\/ano, al\u00e9m de 20 mil unidades\/ano em sua linha de montagem de caminh\u00f5es.<\/p>\n

Em contrapartida ao investimento chin\u00eas, o Estado ir\u00e1 oferecer diferimento de al\u00edquota de ICMS para compra de bens para o ativo fixo; diferimento por 15 anos do ICMS nas importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos acabados, destinados \u00e0 revenda, nas aquisi\u00e7\u00f5es e nas importa\u00e7\u00f5es de mat\u00e9ria-prima; e cr\u00e9dito presumido do ICMS por 15 anos, de 98% do 1\u00ba ao 6\u00ba ano de opera\u00e7\u00e3o, e de 90% do 7\u00ba ao 15\u00ba ano.<\/p><\/div>\n

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Fornecedores<\/strong><\/p>\n

Enquanto durar as obras de constru\u00e7\u00e3o civil, a JAC vem tocando, desde dezembro de 2012, a concep\u00e7\u00e3o dos modelos de autom\u00f3veis que ser\u00e3o produzidos na planta industrial da Bahia, j\u00e1 totalmente adaptados ao gosto do consumidor brasileiro. Desde 2013, a empresa est\u00e1 promovendo rodadas de negocia\u00e7\u00f5es com os fornecedores de autope\u00e7as, componentes e servi\u00e7os para a f\u00e1brica que ficar\u00e1 sediada na Via Atl\u00e2ntica (antiga Estrada da Cetrel), no Polo Industrial de Cama\u00e7ari.<\/p>\n

Oito fornecedores j\u00e1 fecharam acordo com a JAC – o a\u00e7o ser\u00e1 fornecido pela Usiminas; a Valeo entregar\u00e1 os componentes el\u00e9tricos; a Autolin, os pain\u00e9is de portas; a Plascar fabricar\u00e1 para-choques; a Weldmatic fornecer\u00e1 os subconjuntos soldados; a Tudor entrar\u00e1 com as baterias; a Hutschinson far\u00e1 os acabamentos de borrachas; e a Plilkington ser\u00e1 a fabricante de vidros.<\/p><\/div>\n

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