{"id":28866,"date":"2014-03-26T17:14:52","date_gmt":"2014-03-26T20:14:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=28866"},"modified":"2014-03-26T17:15:17","modified_gmt":"2014-03-26T20:15:17","slug":"viabilidade-ambiental-do-porto-sul-e-confirmada-pelo-ibama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2014\/03\/26\/viabilidade-ambiental-do-porto-sul-e-confirmada-pelo-ibama\/","title":{"rendered":"Viabilidade ambiental do Porto Sul \u00e9 confirmada pelo Ibama"},"content":{"rendered":"

\"Porto<\/a>Com uma \u00e1rea de 1.865 hectares, a implanta\u00e7\u00e3o do complexo Porto Sul em Aritagu\u00e1, Ilh\u00e9us (BA), foi confirmada pelo\u00a0Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), nesta ter\u00e7a-feira (25). O empreendimento do Governo da Bahia prev\u00ea investimentos de R$5,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

O \u00f3rg\u00e3o ambiental considerou que todos os procedimentos legais necess\u00e1rios para o processo de instala\u00e7\u00e3o do Porto Sul foram realizados com \u00eaxito pelo governo baiano, consolidando, ambientalmente, a viabilidade do complexo portu\u00e1rio, por meio de assinatura da retifica\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a Pr\u00e9via, concedida em novembro de 2012.<\/p>\n

Foram entregues ao Ibama a lista de informa\u00e7\u00f5es complementares solicitadas, que trata sobre\u00a021 questionamentos a respeito das ultimas audi\u00eancias p\u00fablicas, realizadas em Ilh\u00e9us e Itabuna, em dezembro de 2013, bem como as respostas \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es requeridas pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico. Cabe agora ao governo a entrega dos 38 Programas B\u00e1sicos Ambientais (PBA\u2019S), j\u00e1 em execu\u00e7\u00e3o, condicionantes para a concess\u00e3o da Licen\u00e7a de Instala\u00e7\u00e3o (LI).<\/p>\n

\u201cO Governo da Bahia segue com transpar\u00eancia e seriedade em todos os procedimentos necess\u00e1rios para a instala\u00e7\u00e3o do Porto Sul. Este \u00e9 o projeto que vai colocar a Bahia em outro patamar de desenvolvimento. N\u00e3o mediremos esfor\u00e7os para que o nosso estado tenha um porto moderno, integrado \u00e0 Ferrovia Oeste Leste e indutor do crescimento econ\u00f4mico do estado\u201d, afirmou o secret\u00e1rio da Casa Civil do Governo da Bahia, Rui Costa, respons\u00e1vel pela coordena\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n

O complexo ser\u00e1 formado pelo\u00a0Terminal de Utiliza\u00e7\u00e3o Privada (TUP) do Estado da Bahia e pelo TUP da Bahia Minera\u00e7\u00e3o (Bamin). Movimentar\u00e1 cargas de todos os tipos de granel e cargas em seus diversos acondicionamentos, com estimativa, no 25\u00ba ano de funcionamento, de operar 100 milh\u00f5es de toneladas\/ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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