{"id":184887,"date":"2026-02-20T07:01:26","date_gmt":"2026-02-20T10:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=184887"},"modified":"2026-02-20T09:23:06","modified_gmt":"2026-02-20T12:23:06","slug":"codeba-registra-novo-recorde-de-execucao-orcamentaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2026\/02\/20\/codeba-registra-novo-recorde-de-execucao-orcamentaria\/","title":{"rendered":"CODEBA registra novo recorde de execu\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria"},"content":{"rendered":"

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<\/a>Pela primeira vez na hist\u00f3ria, a Autoridade Portu\u00e1ria Federal \u2013 CODEBA executou R$ 44,7 milh\u00f5es das verbas previstas no Or\u00e7amento da Uni\u00e3o. O valor recorde investido em 2025 representa 31,66% a mais em rela\u00e7\u00e3o a 2024, gerando mais de R$ 291 milh\u00f5es de faturamento. Este resultado marca um ano de investimentos\u00a0estrat\u00e9gicos\u00a0na moderniza\u00e7\u00e3o de sistemas e processos, em infraestrutura portu\u00e1ria e na forma\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra qualificada, consolidando sustentabilidade operacional da Companhia.<\/div>\n
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Com os valores, foram realizadas chamadas p\u00fablicas e contratados projetos e servi\u00e7os nas \u00e1reas infraestrutura, seguran\u00e7a portu\u00e1ria, sustentabilidade, tecnologia e inova\u00e7\u00e3o que ampliaram a seguran\u00e7a na navega\u00e7\u00e3o, na atraca\u00e7\u00e3o e no controle de acesso que agora \u00e9 feito por reconhecimento facial e leitura digital das placas, al\u00e9m da obra de amplia\u00e7\u00e3o do cais do Porto de Salvador e da inaugura\u00e7\u00e3o do Centro Integrado de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria, no Porto Aratu-Candeias. Os investimentos fortalecem parcerias e a gera\u00e7\u00e3o de novos neg\u00f3cios, contribuindo para consolidar a Companhia baiana como fonte de desenvolvimento para o Estado e, tamb\u00e9m, para o pa\u00eds.<\/div>\n
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Para Antonio Gobbo, presidente da CODEBA, este resultado reflete o compromisso da equipe gestora e o engajamento dos trabalhadores portu\u00e1rios com a melhoria das pr\u00e1ticas internas. \u201cMais uma vez, os n\u00fameros apresentados pela CODEBA colocam a Companhia em destaque nacional em rela\u00e7\u00e3o aos portos federais. \u00a0Isso \u00e9 resultado de muito trabalho e, tamb\u00e9m, de muita escuta. Esta \u00e9 uma empresa p\u00fablica e tem sido fundamental escutar as demandas dos trabalhadores portu\u00e1rios, estimular a participa\u00e7\u00e3o mais ativa e dar o devido reconhecimento pelos resultados atrav\u00e9s da participa\u00e7\u00e3o nos lucros\u201d.<\/div>\n
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Movimenta\u00e7\u00e3o nos Portos<\/b><\/div>\n
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Durante todo o ano de 2025, os portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilh\u00e9us movimentaram mais de\u00a0<\/a>13 milh\u00f5es de Toneladas (Mt),\u00a0com destaque para o aumento de 4,01% no volume de exporta\u00e7\u00f5es. Quanto ao tipo de cargas, destaca-se o aumento na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em TEU de 12,18%.<\/div>\n
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O Porto de Salvador movimentou 6,9 Mt, com aumento de 16,32% de exporta\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior e recebeu 60 navios de cruzeiro de janeiro a dezembro de 2025, resultando em um faturamento total de R$ 103.676.812,00. J\u00e1 no Porto Aratu-Candeias, onde foram movimentadas 5,8 Mt, o destaque foi para 1,7 Mt de gran\u00e9is s\u00f3lidos, 11,91% a mais em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2024, gerando um faturamento de\u00a0 R$ 169,196.304,00.\u00a0<\/b>O Porto de Ilh\u00e9us movimentou mais de 215 Mil t, entre cargas gerais e gran\u00e9is s\u00f3lidos, apresentando crescimento de 126,68% no volume de importa\u00e7\u00e3o, e recepcionou 13 navios de cruzeiro, em 2025, alcan\u00e7ando um faturamento de R$ 18.402.023,00, em 2025.<\/div>\n
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Investimentos estrat\u00e9gicos<\/b><\/div>\n
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Neste ano de 2026, a CODEBA assume novos desafios. Al\u00e9m da tarefa de federalizar o Porto de Itaja\u00ed, em Santa Catarina, respons\u00e1vel pela movimenta\u00e7\u00e3o de 4,7 Mt em 2025, inicia o processo de reativa\u00e7\u00e3o da Nova Hidrovia do Rio S\u00e3o Francisco, com a movimenta\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es de dragagem de Pirapora (MG) para Juazeiro (BA) e Petrolina (PE) programada j\u00e1 para o m\u00eas de mar\u00e7o.<\/div>\n
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\u201cA CODEBA \u00e9 essencial para a economia e para o desenvolvimento do pa\u00eds. Para manter a sustentabilidade econ\u00f4mica, financeira e operacional da Companhia, n\u00e3o basta apenas implementar melhorias e investir em inova\u00e7\u00e3o. \u00c9 preciso pensar a longo prazo. N\u00f3s j\u00e1 temos o or\u00e7amento dos vinte anos de inova\u00e7\u00e3o rubricado e dotado. Queremos continuar crescendo para tornar a CODEBA\u00a0 refer\u00eancia na log\u00edstica nacional\u201d, afirma Antonio Gobbo.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pela primeira vez na hist\u00f3ria, a Autoridade Portu\u00e1ria Federal \u2013 CODEBA executou R$ 44,7 milh\u00f5es das verbas previstas no Or\u00e7amento da Uni\u00e3o. O valor recorde investido em 2025 representa 31,66% a mais em rela\u00e7\u00e3o a 2024, gerando mais de R$ 291 milh\u00f5es de faturamento. Este resultado marca um ano de investimentos\u00a0estrat\u00e9gicos\u00a0na moderniza\u00e7\u00e3o de sistemas e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184888,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[33435,1],"tags":[775,41682],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184887"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184887"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184908,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184887\/revisions\/184908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184888"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}