{"id":175463,"date":"2025-05-12T13:13:08","date_gmt":"2025-05-12T16:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=175463"},"modified":"2025-05-12T11:09:09","modified_gmt":"2025-05-12T14:09:09","slug":"lula-rotas-bioceanicas-encurtarao-a-distancia-entre-brasil-e-china-e-serao-conquistas-para-o-norte-e-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2025\/05\/12\/lula-rotas-bioceanicas-encurtarao-a-distancia-entre-brasil-e-china-e-serao-conquistas-para-o-norte-e-nordeste\/","title":{"rendered":"Lula: &#8220;rotas bioce\u00e2nicas encurtar\u00e3o a dist\u00e2ncia entre Brasil e China e ser\u00e3o conquistas para o Norte e Nordeste&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>Presidente defende integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e diz que corredores ferrovi\u00e1rios e rotas mar\u00edtimas impulsionar\u00e3o o desenvolvimento regional e o com\u00e9rcio bilateral<\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_175464\" style=\"width: 489px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-175464\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-175464\" src=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/lula-pre.jpg\" alt=\"\" width=\"479\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/lula-pre.jpg 600w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/lula-pre-300x144.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 479px) 100vw, 479px\" \/><p id=\"caption-attachment-175464\" class=\"wp-caption-text\">Lula (Foto: Ricardo Stuckert\/PR)<\/p><\/div>\n<p>Durante discurso no F\u00f3rum Brasil-China, em Pequim, nesta segunda-feira (12), o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) voltou a destacar a relev\u00e2ncia da parceria estrat\u00e9gica com o pa\u00eds asi\u00e1tico, desta vez com \u00eanfase nas iniciativas de integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e infraestrutura. A fala foi transmitida pela TV Brasil.<\/p>\n<p>Lula afirmou que as possibilidades de coopera\u00e7\u00e3o entre Brasil e China na \u00e1rea de infraestrutura s\u00e3o amplas, sobretudo em projetos que tenham capacidade de induzir o desenvolvimento de longo prazo. &#8220;O corredor ferrovi\u00e1rio leste-oeste, que vai interligar o Brasil, ser\u00e1 o empreendimento fundamental para a log\u00edstica brasileira e um dos mais transformadores para a garantia da seguran\u00e7a alimentar do mundo&#8221;, afirmou.<\/p>\n<div id=\"attachment_152003\" style=\"width: 374px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-152003\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-152003\" src=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Fiol-1.jpg\" alt=\"\" width=\"364\" height=\"241\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Fiol-1.jpg 564w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Fiol-1-300x198.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 364px) 100vw, 364px\" \/><p id=\"caption-attachment-152003\" class=\"wp-caption-text\">Ferrovia Oeste Leste<\/p><\/div>\n<p>Integra\u00e7\u00e3o continental e seguran\u00e7a alimentar &#8211;\u00a0O presidente explicou que a conex\u00e3o do Oceano Atl\u00e2ntico ao Oceano Pac\u00edfico, por meio de cinco rotas de integra\u00e7\u00e3o sul-americana, deve transformar n\u00e3o apenas o com\u00e9rcio entre Brasil e China, mas tamb\u00e9m a din\u00e2mica socioecon\u00f4mica do interior do continente. Segundo ele, as rotas bioce\u00e2nicas podem reduzir em cerca de 10 mil quil\u00f4metros a dist\u00e2ncia entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Essa redu\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia, frisou, n\u00e3o \u00e9 apenas um ganho log\u00edstico, mas representa uma reconfigura\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica das cadeias de abastecimento globais e uma oportunidade de integra\u00e7\u00e3o regional mais equitativa. &#8220;Conectar o Atl\u00e2ntico ao Pac\u00edfico facilitar\u00e1 o interc\u00e2mbio comercial e levar\u00e1 mais desenvolvimento para o interior do continente sul-americano&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>Benef\u00edcios diretos para o Norte e o Nordeste &#8211;\u00a0Lula celebrou tamb\u00e9m a inaugura\u00e7\u00e3o, no m\u00eas passado, de uma nova rota mar\u00edtima direta entre a China e os portos brasileiros de Santana (no Amap\u00e1) e Salvador (na Bahia), como mais um avan\u00e7o concreto na rela\u00e7\u00e3o bilateral. &#8220;\u00c9 uma conquista adicional para a regi\u00e3o Norte e a regi\u00e3o Nordeste brasileira&#8221;, destacou, mencionando a import\u00e2ncia do fortalecimento da infraestrutura portu\u00e1ria como instrumento de redu\u00e7\u00e3o de desigualdades regionais.<\/p>\n<p>Pr\u00f3ximos passos: turismo e conex\u00f5es a\u00e9reas &#8211;\u00a0O presidente tamb\u00e9m apontou novos desafios para o aprofundamento da parceria. Segundo ele, o interc\u00e2mbio entre os povos deve ir al\u00e9m das rela\u00e7\u00f5es comerciais. &#8220;Nosso pr\u00f3ximo desafio ser\u00e1 o de elevar o interc\u00e2mbio de turistas entre Brasil e China e de ampliar as conex\u00f5es a\u00e9reas entre os nossos dois pa\u00edses&#8221;, declarou.<\/p>\n<p>Ao concluir sua fala, Lula deixou claro que o esfor\u00e7o do Brasil em estreitar os la\u00e7os com a China passa n\u00e3o apenas pelo investimento em infraestrutura f\u00edsica, mas tamb\u00e9m por uma diplomacia ativa voltada \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de pontes culturais e sociais.<\/p>\n<p>(Brasil 247)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presidente defende integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e diz que corredores ferrovi\u00e1rios e rotas mar\u00edtimas impulsionar\u00e3o o desenvolvimento regional e o com\u00e9rcio bilateral Durante discurso no F\u00f3rum Brasil-China, em Pequim, nesta segunda-feira (12), o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva (PT) voltou a destacar a relev\u00e2ncia da parceria estrat\u00e9gica com o pa\u00eds asi\u00e1tico, desta vez com \u00eanfase nas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[1398,39814,337,499],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175463"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175465,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175463\/revisions\/175465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}