{"id":162160,"date":"2024-04-25T13:30:34","date_gmt":"2024-04-25T16:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=162160"},"modified":"2024-04-25T12:26:00","modified_gmt":"2024-04-25T15:26:00","slug":"prefeitura-abre-concorrencia-internacional-para-contratar-empresas-para-obras-de-viaduto-e-nova-ponte-sobre-o-rio-cachoeira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2024\/04\/25\/prefeitura-abre-concorrencia-internacional-para-contratar-empresas-para-obras-de-viaduto-e-nova-ponte-sobre-o-rio-cachoeira\/","title":{"rendered":"Prefeitura abre concorr\u00eancia internacional para contratar empresas para obras de viaduto e nova ponte sobre o Rio Cachoeira"},"content":{"rendered":"

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A Prefeitura de Itabuna abriu concorr\u00eancia internacional para a contrata\u00e7\u00e3o de empresas para obras de constru\u00e7\u00e3o de um viaduto na rotat\u00f3ria do S\u00e3o Caetano e uma nova ponte sobre o Rio Cachoeira, ligando a Avenida Am\u00e9lia Amado, no centro da cidade, \u00e0 Rua Jo\u00e3o Teles, no Bairro da Concei\u00e7\u00e3o. Na empreitada, ser\u00e3o investidos recursos da tomada de cr\u00e9dito junto ao Banco de Desenvolvimento da Bacia do Prata (FONPLATA).<\/p>\n

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Os editais foram publicados no Di\u00e1rio Oficial do Munic\u00edpio neste m\u00eas e as aberturas das propostas est\u00e3o programadas para \u00e0s 9 horas dos pr\u00f3ximos dias 20 e 28 de maio na Sala da Comiss\u00e3o Especial de Licita\u00e7\u00e3o de Obras e Servi\u00e7os de Engenharia no Condom\u00ednio Jequitib\u00e1 Trade Center, 1\u00ba andar, s\/n, Bairro Jardim Vit\u00f3ria.<\/p>\n

Os investimentos em obras estruturantes na constru\u00e7\u00e3o de obra de arte especial (viaduto) na interse\u00e7\u00e3o da Avenida Princesa Isabel e interven\u00e7\u00f5es na infraestrutura vi\u00e1ria do entorno e na nova ponte ser\u00e3o custeados pelo empr\u00e9stimo do FONPLATA. A Prefeitura tomou cr\u00e9dito internacional no montante de US$ 37.5 milh\u00f5es para o financiamento do Programa de Integra\u00e7\u00e3o Urbana do Munic\u00edpio de Itabuna \u2013 Bahia \u2013 Itabuna 2030.<\/p>\n

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SUPERESTRUTURAS
\nSegundo a secret\u00e1ria de Infraestrutura e Urbanismo (SIURB), S\u00f4nia Fontes, os dois projetos foram executados pela empresa RK Engenharia e Consultoria Ltda., que foi contratada pela Prefeitura de Itabuna para a elabora\u00e7\u00e3o de estudos, projetos b\u00e1sicos, projetos executivos e assist\u00eancia t\u00e9cnica para capta\u00e7\u00e3o de recursos. O viaduto atravessa a rotat\u00f3ria e as vias do entorno da Avenida Princesa Isabel. Ter\u00e1 superestrutura constitu\u00edda por um v\u00e3o de 35 metros de comprimento e 10,2 metros de largura.<\/p>\n

J\u00e1 a nova ponte, entre a Rua Jo\u00e3o Teles, no Concei\u00e7\u00e3o e a Avenida Am\u00e9lia Amado, ter\u00e1 a superestrutura constitu\u00edda por quatro v\u00e3os centrais com 31.25 metros de comprimento e 23.63 m de largura e por dois v\u00e3os, inicial e final em \u201cleque\u201d, com largura e v\u00e3o vari\u00e1veis. A infraestrutura dos pilares centrais consiste em sapatas apoiadas no leito rochoso.<\/p>\n

O prefeito Augusto Castro (PSD) disse que o programa se destina a promover a recupera\u00e7\u00e3o urbana e ambiental, al\u00e9m da melhoria da mobilidade por meio da reestrutura\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o de vias estruturantes com a inser\u00e7\u00e3o de ciclovias, da acessibilidade e arboriza\u00e7\u00e3o, implanta\u00e7\u00e3o de galerias de drenagem pluvial e implanta\u00e7\u00e3o de novas pra\u00e7as e equipamentos de lazer e esportes, em observ\u00e2ncia \u00e0s \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o permanente do patrim\u00f4nio ambiental do munic\u00edpio.<\/p>\n

FROTA
\nEle lembrou que o munic\u00edpio apresenta problemas de infraestrutura urbana, pela baixa cobertura de pavimenta\u00e7\u00e3o, redes pluviais e de saneamento b\u00e1sico e descontinuidade das principais vias estruturantes, ocasionados pelo crescimento urbano e pela ocupa\u00e7\u00e3o em \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o permanente (APP) \u00e0s margens do Cachoeira, com impactos na mobilidade da popula\u00e7\u00e3o e o meio ambiente vem se agravando ao longo do tempo pela baixa capacidade do munic\u00edpio em investir na infraestrutura com recursos pr\u00f3prios.<\/p>\n

As principais vias do sistema vi\u00e1rio urbano de Itabuna s\u00e3o descont\u00ednuas em seu trajeto, ora pela segrega\u00e7\u00e3o provocada pelo rio Cachoeira, ora pelo crescimento desordenado e pela aus\u00eancia de planejamento estrat\u00e9gico, e em alguns casos, ainda, contam com larguras reduzidas, prejudicando o fluxo de ve\u00edculos e pedestres.<\/p>\n

Atualmente, h\u00e1 cinco travessias, sendo 3 pontes para autom\u00f3veis e pedestres e duas passarelas, concentradas em apenas dois quil\u00f4metros da extens\u00e3o da cidade e somado a isso, a quantidade de ve\u00edculos em Itabuna aumentou mais de 70% nos \u00faltimos 11 anos. Em 2010, eram 49.610 ve\u00edculos rodando pela cidade, enquanto em 2021 j\u00e1 haviam 84.495 (SENATRAN \u2013 2021).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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