{"id":128225,"date":"2021-12-13T10:13:46","date_gmt":"2021-12-13T13:13:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=128225"},"modified":"2021-12-13T10:02:26","modified_gmt":"2021-12-13T13:02:26","slug":"governo-do-estado-conclui-acoes-emergenciais-no-km-17-da-ba-284-entre-itamaraju-e-o-distrito-de-alho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2021\/12\/13\/governo-do-estado-conclui-acoes-emergenciais-no-km-17-da-ba-284-entre-itamaraju-e-o-distrito-de-alho\/","title":{"rendered":"Governo do Estado conclui a\u00e7\u00f5es emergenciais no KM 17 da BA-284, entre Itamaraju e o distrito de Alho"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/estrada.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-128226\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/estrada-300x169.jpg\" alt=\"estrada\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/estrada-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/estrada-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/estrada.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Os servi\u00e7os emergenciais para a restaura\u00e7\u00e3o da pista do KM 17, pr\u00f3ximo ao acesso ao distrito de S\u00e3o Paulino, que liga o entroncamento da BR-101, em Itamaraju, ao distrito de Alho, foram conclu\u00eddos neste domingo (12). Ap\u00f3s autorizar o tr\u00e1fego para motos e carros, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) permitiu a passagem de \u00f4nibus e caminh\u00f5es pelo trecho da rodovia a partir da manh\u00e3 de hoje. O deslocamento est\u00e1 sendo feito pelo desvio provis\u00f3rio, constru\u00eddo ao lado da pista rompida devido \u00e0s chuvas no Extremo Sul baiano.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m na BA-284, os trabalhos no KM 30 da rodovia continuam em execu\u00e7\u00e3o pela Seinfra. As a\u00e7\u00f5es para a recomposi\u00e7\u00e3o do aterro e o do bueiro, que cederam durante o per\u00edodo chuvoso na regi\u00e3o, j\u00e1 se encontram 80% conclu\u00eddas. O tr\u00e2nsito no local tem a previs\u00e3o de ser liberado nesta segunda-feira (13), at\u00e9 \u00e0s 12h.<\/p>\n<p>Em Prado, a recupera\u00e7\u00e3o de um dos encontros da ponte de acesso ao munic\u00edpio, que rompeu no s\u00e1bado (11), ser\u00e1 conclu\u00edda nesta segunda-feira (13). A empresa respons\u00e1vel pela obra, que iniciou neste domingo, est\u00e1 providenciando o material necess\u00e1rio para a estabiliza\u00e7\u00e3o da ponte. A circula\u00e7\u00e3o de pedestres no equipamento j\u00e1 foi retomada ap\u00f3s o in\u00edcio das a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na BR-489, de Itamaraju at\u00e9 Prado, continua bloqueada. A requalifica\u00e7\u00e3o da pista nos KM 02, 13 e 15, que tamb\u00e9m cedeu com as chuvas no Extremo Sul do estado, tem a previs\u00e3o de come\u00e7ar na segunda (13). Inicialmente, as m\u00e1quinas. a exemplo de escavadeiras e ca\u00e7amba, far\u00e3o os servi\u00e7os nos KM 02 e 15 da rodovia. Em seguida, come\u00e7ar\u00e3o no KM 13 da BR-489.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os servi\u00e7os emergenciais para a restaura\u00e7\u00e3o da pista do KM 17, pr\u00f3ximo ao acesso ao distrito de S\u00e3o Paulino, que liga o entroncamento da BR-101, em Itamaraju, ao distrito de Alho, foram conclu\u00eddos neste domingo (12). Ap\u00f3s autorizar o tr\u00e1fego para motos e carros, a Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) permitiu a passagem de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[1389,16,4059],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128225"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128225"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128227,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128225\/revisions\/128227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}