{"id":123003,"date":"2021-08-26T14:53:08","date_gmt":"2021-08-26T17:53:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=123003"},"modified":"2021-08-26T14:55:10","modified_gmt":"2021-08-26T17:55:10","slug":"image-gifstartup-giross-inicia-operacao-em-itabuna-e-e-alternativa-de-renda-para-motociclistas-da-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2021\/08\/26\/image-gifstartup-giross-inicia-operacao-em-itabuna-e-e-alternativa-de-renda-para-motociclistas-da-cidade\/","title":{"rendered":"Giross inicia opera\u00e7\u00e3o em Itabuna e \u00e9 alternativa de renda para motociclistas da cidade"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/filipe.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-123004\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/filipe-200x300.jpg\" alt=\"filipe\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/filipe-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/filipe.jpg 322w\" sizes=\"(max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a>Fazer transporte de passageiros por meio de motocicletas era o principal foco da startup de mobilidade urbana Giross, at\u00e9 a pandemia come\u00e7ar. Sem pessoas na rua, n\u00e3o tem corrida e n\u00e3o tem dinheiro. A sa\u00edda? A parceria com mais de 500 empresas que precisavam de servi\u00e7os de entrega com urg\u00eancia e n\u00e3o sabiam o que fazer. A solu\u00e7\u00e3o deu t\u00e3o certo que o neg\u00f3cio cresceu 500% no primeiro semestre de 2021 em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020. A startup de servi\u00e7o de delivery, Giross iniciou a sua opera\u00e7\u00e3o em Itabuna h\u00e1 pouco mais de dois meses, gerando oportunidade de renda para os motociclistas que est\u00e3o sem trabalho ou precisando de renda extra.<\/p>\n<p>\u201cAp\u00f3s avalia\u00e7\u00e3o pr\u00e9via e vistoria do ve\u00edculo, os motociclistas s\u00e3o cadastrados no nosso aplicativo. Os ganhos giram em torno de R$800,00 (valor l\u00edquido) por semana e podem aumentar de acordo com as horas trabalhadas, contando ainda com os b\u00f4nus de corridas em feriados e fins de semana. Al\u00e9m disso, oferecemos alguns benef\u00edcios como descontos em lojas de auto pe\u00e7as e combust\u00edveis\u201d explica Filipe Martins (foto), CEO da Giross.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Antes da pandemia, a empresa j\u00e1 praticava o delivery, mas apenas para pessoas f\u00edsicas. Agora, com a amplia\u00e7\u00e3o, restaurantes, farm\u00e1cias e supermercados integram a lista de clientes. Em Itabuna, o valor da corrida custa R$4,50 + R$0,90 por km (dependendo da escolha do servi\u00e7o pelo normal ou premium) e, desse valor, 20% \u00e9 repassado para a empresa. Al\u00e9m de atuar em Itabuna e em diversas cidades do interior da Bahia, a Giross segue em expans\u00e3o e est\u00e1 presente em mais de 30 cidades do pa\u00eds, entre elas Campinas (SP), Navegantes (SC), Imperatriz (MA), e Salvador (BA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fazer transporte de passageiros por meio de motocicletas era o principal foco da startup de mobilidade urbana Giross, at\u00e9 a pandemia come\u00e7ar. Sem pessoas na rua, n\u00e3o tem corrida e n\u00e3o tem dinheiro. A sa\u00edda? 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