{"id":121,"date":"2008-11-21T09:00:00","date_gmt":"2008-11-21T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2008\/11\/21\/porto-sul\/"},"modified":"2008-11-21T09:00:00","modified_gmt":"2008-11-21T12:00:00","slug":"porto-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2008\/11\/21\/porto-sul\/","title":{"rendered":"Porto Sul"},"content":{"rendered":"<p>Uma coisa \u00e9 defender a conserva\u00e7\u00e3o da natureza, garantir a explora\u00e7\u00e3o racional dos recursos naturais e evitar agress\u00f5es ao meio-ambiente.<br \/> Outra coisa \u00e9 usar uma causa aparentemente justa e midiaticamente simp\u00e1tica para evitar a implanta\u00e7\u00e3o de um projeto que vai gerar milhares de empregos, dar um grande impulso a uma economia estagnada por conta de uma crise que j\u00e1 dura duas d\u00e9cadas e cujo impacto ambiental n\u00e3o \u00e9, nem de longe, o apocalipse apregoado pelos ambientalistas.<br \/> \u00c9 o que vem ocorrendo em rela\u00e7\u00e3o do Porto Sul, um complexo portu\u00e1rio interligado a uma ferrovia e que ter\u00e1 investimentos de R$ 6 bilh\u00f5es de reais, certamente o maior volume de recursos j\u00e1 aplicado na regi\u00e3o, quase o dobro do PAC do Cacau, outro programa de vital import\u00e2ncia para a nossa combalida economia. O Porto Sul, que ainda ter\u00e1 um p\u00f3lo industrial, vai gerar cerca de 10 mil empregos diretos n\u00famero que pode ser multiplicado por quatro ou cinco quando computados os postos de trabalho indiretos. <br \/> N\u00e3o \u00e9 pouca coisa. Ao contr\u00e1rio, \u00e9 muita coisa mesmo, com a vantagem de que n\u00e3o se trata de mera promessa, dessas t\u00e3o comuns a governantes acostumados a ludibriar a popula\u00e7\u00e3o, mas de um empreendimento real, demonstra\u00e7\u00e3o inequ\u00edvoca do compromisso do presidente Lula e do governador Jaques Wagner com o Sul da Bahia.<br \/> Qual a regi\u00e3o do Brasil que n\u00e3o gostaria de receber um empreendimento desse porte, o segundo maior complexo portu\u00e1rio do Norte-Nordeste?<br \/> N\u00e3o \u00e9 apenas Ilh\u00e9us quem ganha o Porto Sul, mas toda a regi\u00e3o, a exemplo de Itabuna, distante cerca de 30 quil\u00f4metros e principal p\u00f3lo comercial e prestador de servi\u00e7os numa \u00e1rea que abrange cerca de 100 munic\u00edpios. <br \/> Al\u00e9m disso, a realiza\u00e7\u00e3o da obra est\u00e1 sendo precedida de rigorosos estudos, de forma a garantir que os impactos ambientais sejam os menores poss\u00edveis.  <br \/> A discuss\u00e3o sobre o Porto Sul \u00e9 saud\u00e1vel e necess\u00e1ria, mas h\u00e1 que se evitar esse clima de quase histeria ecol\u00f3gica e fazer prevalecer o bom senso e o di\u00e1logo.<br \/> Que se preserve o que restou da Mata Atl\u00e2ntica no Sul da Bahia, a beleza de nossas praias e a sobreviv\u00eancia de algumas esp\u00e9cies amea\u00e7adas de extin\u00e7\u00e3o. Entretanto, que n\u00e3o se esque\u00e7am dos milhares e milhares de homens e mulheres desempregados ou subempregados, vivendo em bols\u00f5es de mis\u00e9ria, que ter\u00e3o no Porto Sul e empreendimentos paralelos a oportunidade de uma vida digna.<br \/> Enfim, que n\u00e3o se desperdice, em nome de posi\u00e7\u00f5es radicais, a chance efetiva de melhorar a vida das pessoas, numa regi\u00e3o que precisa mais de investimentos do que discursos bonitos, demag\u00f3gicos e que, n\u00e3o raro, escondem interesses inconfess\u00e1veis. <br \/> O Porto Sul, e em conseq\u00fc\u00eancia a Ferrovia Oeste-Leste e o p\u00f3lo industrial, s\u00e3o  daquelas oportunidades hist\u00f3ricas de dar um salto \u00e0 frente  que n\u00e3o se encontram em qualquer esquina.<br \/>        Nem em qualquer peda\u00e7o de praia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma coisa \u00e9 defender a conserva\u00e7\u00e3o da natureza, garantir a explora\u00e7\u00e3o racional dos recursos naturais e evitar agress\u00f5es ao meio-ambiente. Outra coisa \u00e9 usar uma causa aparentemente justa e midiaticamente simp\u00e1tica para evitar a implanta\u00e7\u00e3o de um projeto que vai gerar milhares de empregos, dar um grande impulso a uma economia estagnada por conta de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}