{"id":120064,"date":"2021-06-30T10:00:30","date_gmt":"2021-06-30T13:00:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=120064"},"modified":"2021-06-30T09:19:46","modified_gmt":"2021-06-30T12:19:46","slug":"ponte-jorge-amado-melhora-mobilidade-urbana-e-vira-cartao-postal-em-ilheus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2021\/06\/30\/ponte-jorge-amado-melhora-mobilidade-urbana-e-vira-cartao-postal-em-ilheus\/","title":{"rendered":"Ponte Jorge Amado melhora mobilidade urbana e vira \u201ccart\u00e3o-postal\u201d em Ilh\u00e9us"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"Foto_Mateus<\/a><\/p>\n

Inaugurada pelo Governo do Estado h\u00e1 um ano, a ponte Jorge Amado, que liga o centro \u00e0 zona sul de Ilh\u00e9us, melhorou a mobilidade urbana na cidade e se transformou em um verdadeiro cart\u00e3o-postal, na bel\u00edssima paisagem natural da Baia do Pontal, onde o Rio Cacheira se encontra com o mar.<\/p>\n

Primeira ponte estaiada da Bahia, a obra recebeu investimentos de cerca de R$ 100 milh\u00f5es. Com 533 metros de extens\u00e3o, a ponte possui 25 metros de largura, abrange um sistema vi\u00e1rio com 2,7 quil\u00f4metros e \u00e9 dotada de quatro pistas de rolamento para ve\u00edculos, uma ciclofaixa e faixa para pedestres. A obra beneficia aproximadamente 511 mil pessoas que moram nas cidades de Ilh\u00e9us, Itabuna, Una, Canavieiras, Buerarema, Itacar\u00e9 e Uru\u00e7uca.<\/p>\n

\"Anselmo<\/a>

Anselmo Clemente<\/p><\/div>\n

Para a popula\u00e7\u00e3o ilheense, o primeiro ano de entrega da ponte \u00e9 motivo de orgulho e satisfa\u00e7\u00e3o, numa cidade repleta de encantos naturais, grande patrim\u00f4nio cultural e arquitet\u00f4nico e agora um promissor polo de produ\u00e7\u00e3o de chocolates de origem que conquistam mercado no Brasil e no exterior.<\/p>\n

O presidente da C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas de Ilh\u00e9us, Anselmo Clemente, destaca que o impacto da ponte \u201cfoi totalmente positivo, porque havia uma \u00fanica ponte que travava o tr\u00e2nsito pela manh\u00e3 e final de tarde, com preju\u00edzos para o com\u00e9rcio. Hoje tudo ficou mais \u00e1gil. As pessoas se deslocam com rapidez. A nova ponte era o que faltava para a cidade deslanchar como polo comercial, industrial, tur\u00edstico e prestador de servi\u00e7os. \u00c9 um divisor de \u00e1guas na hist\u00f3ria da cidade\u201d.<\/p>\n

O fluxo m\u00e9dio \u00e9 de 8 mil ve\u00edculos\/dia durante a semana e de 10 mil ve\u00edculos\/dia nos finais de semana, sem o registro de congestionamentos. \u201cEsperamos por essa ponte h\u00e1 mais de 30 anos. Ela desafogou o tr\u00e1fego na cidade e agora a liga\u00e7\u00e3o entre o centro e a zona sul ficou muito mais r\u00e1pida. Trata-se de uma grande obra do Governo do Estado\u201d, afirma o profissional liberal Jorge Guerra.<\/p>\n

\"Jos\u00e9<\/a>

Jos\u00e9 Humberto S\u00e1 Nery<\/p><\/div>\n

Nilson dos Santos Carneiro, que trabalha em uma cabana de praia, ressalta que \u201ccom a ponte, melhorou muito o movimento, j\u00e1 que as pessoas que frequentam o litoral n\u00e3o perdem mais tempo em congestionamentos\u201d.<\/p>\n

Mobilidade e turismo p\u00f3s pandemia<\/p>\n

Para o operador de turismo Jos\u00e9 Humberto S\u00e1 Nery, \u201cal\u00e9m de melhorar a autoestima do ilheense, a ponte \u00e9 um grande vetor de desenvolvimento, com a valoriza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas pr\u00f3ximas, o impulso na constru\u00e7\u00e3o civil e as perspectivas para o turismo, no p\u00f3s pandemia, quando a cidade certamente ter\u00e1 um grande impulso no setor que gera milhares de empregos\u201d.<\/p>\n

\"Altran<\/a>

Altran Lima<\/p><\/div>\n

O motoboy Altran Lima diz que \u201co nosso trabalho melhorou muito porque podemos atender mais clientes. O trajeto ficou mais r\u00e1pido, mas os benef\u00edcios s\u00e3o para toda a popula\u00e7\u00e3o. Ilh\u00e9us s\u00f3 tem a agradecer ao Governo do Estado pela concretiza\u00e7\u00e3o de um projeto t\u00e3o importante\u201d. Segundo o taxista Lindon Johnson Almeida, \u201ca gente enfrentava grandes engarrafamentos, porque havia um \u00fanico acesso que causava transtornos que hoje deixaram de existir. A melhora na mobilidade urbana \u00e9 vis\u00edvel para os ilheenses e moradores de outras cidades\u201d.<\/p>\n

Para o estudante Pedro Hora, \u201ca ponte melhorou a vida de quem mora na zona sul e precisa se deslocar diariamente para o centro e vice-versa, facilitando tamb\u00e9m o acesso \u00e0s praias. O transito hoje flui normalmente em qualquer hor\u00e1rio. Al\u00e9m disso, a ponte deixou a cidade ainda mais bonita. As pessoas param e tiram fotos. Ilh\u00e9us ganhou um cart\u00e3o-postal que \u00e9 orgulho para todos n\u00f3s\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como obra complementar do acesso \u00e0 ponte, o Governo do Estado realizou a recupera\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o da rodovia BA-001, no trecho entre as proximidades do Hotel Opaba e o entroncamento da BR-251. Com extens\u00e3o de 5,4 quil\u00f4metros, a duplica\u00e7\u00e3o teve um investimento de R$ 10,5 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Inaugurada pelo Governo do Estado h\u00e1 um ano, a ponte Jorge Amado, que liga o centro \u00e0 zona sul de Ilh\u00e9us, melhorou a mobilidade urbana na cidade e se transformou em um verdadeiro cart\u00e3o-postal, na bel\u00edssima paisagem natural da Baia do Pontal, onde o Rio Cacheira se encontra com o mar. Primeira ponte estaiada […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[16,218,103,27279,149],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120064"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120064"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120072,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120064\/revisions\/120072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}