{"id":11893,"date":"2012-08-11T11:33:56","date_gmt":"2012-08-11T14:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=11893"},"modified":"2012-08-11T11:59:35","modified_gmt":"2012-08-11T14:59:35","slug":"importancia-do-desenvolvimento-regional-marca-obra-de-jorge-amado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2012\/08\/11\/importancia-do-desenvolvimento-regional-marca-obra-de-jorge-amado\/","title":{"rendered":"Import\u00e2ncia do desenvolvimento regional marca obra de Jorge Amado"},"content":{"rendered":"
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Jos\u00e9 Martins, o clone de Jorge<\/p><\/div>\n

\u00b4Gabriela Cravo e Canela\u00b4, um dos principais livros de Jorge Amado, narra a hist\u00f3ria de amor entre o turco Nacib e a retirante sertaneja Gabriela, na Ilh\u00e9us do in\u00edcio do s\u00e9culo XX, ent\u00e3o vivendo um per\u00edodo de exuber\u00e2ncia econ\u00f4mica, por conta das riquezas geradas pelo cacau. Riquezas que n\u00e3o eram maiores por conta da defici\u00eancia do porto, localizado na foz do Rio Cachoeira, impedindo que o cacau fosse exportado para a Europa diretamente de Ilh\u00e9us.<\/p>\n

Uma das tramas do livro envolve justamente a quest\u00e3o do porto e a necessidade n\u00e3o apenas de moderniz\u00e1-lo, mas da constru\u00e7\u00e3o de um de porte internacional, no bairro Malhado, o que efetivamente aconteceu no in\u00edcio da d\u00e9cada de 70 do s\u00e9culo passado.<\/p>\n

No momento em que o Sul da Bahia celebra o centen\u00e1rio do nascimento de Jorge Amado, nascido em Itabuna, criado em Ilh\u00e9us, menino grapiuna como ele mesmo se auto-intitulava, a constru\u00e7\u00e3o de um novo porto, o Porto Sul, est\u00e1 no centro das prioridades e conta com o apoio da maioria da popula\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 n\u00e3o tem no cacau a base de sua sustenta\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n

\u00c9 f\u00e1cil encontrar em Ilh\u00e9us personagens que remetem a Jorge Amado ou f\u00e3s de suas obras, que enxergam no Porto Sul a oportunidade de um novo ciclo de desenvolvimento no Sul da Bahia, ap\u00f3s uma crise que dura duas d\u00e9cadas por conta da dr\u00e1stica redu\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o de cacau, de 400 mil toneladas\/ano na metade dos anos 80, para as atuais 120 mil toneladas\/ano.<\/p>\n

Porto para o desenvolvimento<\/strong><\/p>\n

Projeto de R$ 3,5 bilh\u00f5es do Governo do Estado, que vai operar um porto p\u00fablico, e a Bahia Minera\u00e7\u00e3o, que ter\u00e1 um terminal privativo, o Porto Sul est\u00e1 em fase de licenciamento pelo Ibama. \u201cA hist\u00f3ria de Ilh\u00e9us est\u00e1 ligada \u00e0 quest\u00e3o portu\u00e1ria desde sua funda\u00e7\u00e3o pelos portugueses, passando pelo cacau e agora, com o Porto Sul, teremos a cidade novamente em condi\u00e7\u00f5es de se consolidar como um p\u00f3lo de exporta\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o baiana e de outros estados brasileiros\u201d, afirma o estivador Emerson Tavares.<\/p>\n

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Emerson Tavares: Ilh\u00e9us depende do porto<\/p><\/div>\n

Para ele, \u201ccom a recupera\u00e7\u00e3o do Porto do Malhado e a implanta\u00e7\u00e3o do Porto Sul e da Ferrovia Oeste Leste, que atrair\u00e3o outros empreendimentos, a regi\u00e3o passar\u00e1 por um ciclo de desenvolvimento\u201d.<\/p>\n

Filho e neto de produtores rurais,\u00a0Cleber Isaac Ferraz Soares\u00a0atua hoje no ramo hoteleiro e de constru\u00e7\u00e3o de condom\u00ednios residenciais. A aposta no Porto Sul faz com que ele esteja lan\u00e7ando novos empreendimentos em Itacar\u00e9 e Ilh\u00e9us. \u201cN\u00e3o podemos depender apenas do cacau. Acredito que o Porto Sul, com sua capacidade de gerar novos neg\u00f3cios, dar\u00e1 um grande impulso \u00e0 economia regional, com reflexo positivo em \u00e1reas como com\u00e9rcio, presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os, hotelaria e constru\u00e7\u00e3o civil\u201d, afirma.<\/p>\n

O ator\u00a0\u00a0Jos\u00e9 Delmo h\u00e1 v\u00e1rios anos interpreta um produtor de cacau em apresenta\u00e7\u00f5es di\u00e1rias para turistas e estudantes na Funda\u00e7\u00e3o Cultural de Ilh\u00e9us. Vestido a rigor, Jos\u00e9 Delmo, num mon\u00f3logo de 30 minutos de dura\u00e7\u00e3o, relata o apogeu e a decad\u00eancia dos coron\u00e9is do cacau, donos de grandes riquezas, mas que n\u00e3o resistiram \u00e0 crise da lavoura cacaueira.<\/p>\n

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Z\u00e9 Delmo: coron\u00e9is s\u00f3 na fic\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

O mon\u00f3logo \u00e9 um misto de fic\u00e7\u00e3o e realidade, mas na vida real, Jos\u00e9 Delmo entende que \u201cesse ciclo de ouro pertence ao passado e agora precisamos buscar novas alternativas. Acredito que o Porto Sul trar\u00e1 novas oportunidades para a regi\u00e3o, respeitando-se com rigor as quest\u00f5es ambientais\u201d.<\/p>\n

Atraso x Desenvolvimento<\/strong><\/p>\n

Jos\u00e9 Martins, sergipano, 70 anos, aposentado. Em Ilh\u00e9us, \u00e9 conhecido e participa de eventos como s\u00f3sia de Jorge Amado. A semelhan\u00e7a \u00e9 tamanha que Jos\u00e9 chama Jorge de \u201cmeu irm\u00e3o espiritual\u201d. Segundo ele, \u201dJorge Amado escreveu como nenhum outro escritor sobre a magia do cacau e em \u00b4Gabriela\u00b4 soube mostrar bem essa luta entre atraso e progresso, na quest\u00e3o ao antigo porto, j\u00e1 desativado\u201d.<\/p>\n

\u201cO que temos hoje \u00e9 a realidade de um novo porto, o Porto Sul, que vai trazer desenvolvimento, gerar empregos, aquecer a economia e melhorar a vida das pessoas no Sul da Bahia. Muita gente j\u00e1 est\u00e1 investindo em Ilh\u00e9us, porque acredita na capacidade do Porto Sul de gerar novos neg\u00f3cios\u201d, afirma Jos\u00e9 Martins.<\/p>\n

Lib\u00e9rio Menezes, de uma fam\u00edlia de operadores portu\u00e1rios, que atua na \u00e1rea de opera\u00e7\u00f5es e log\u00edstica, entende que \u201cJorge Amado retratou bem a import\u00e2ncia de um porto moderno, em sua \u00e9poca, para o desenvolvimento de Ilh\u00e9us\u201d. \u201cHoje, vivemos uma situa\u00e7\u00e3o id\u00eantica, em que a cidade necessita de um equipamento das dimens\u00f5es do Porto Sul, para um novo impulso \u00e0 sua economia\u201d, afirma Lib\u00e9rio, que defende a mobiliza\u00e7\u00e3o de todos os setores da comunidade regional em defesa do Porto Sul, \u201cporque seus benef\u00edcios se estender\u00e3o para todo o Sul da Bahia\u201d.<\/p>\n

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