{"id":108788,"date":"2020-11-13T08:30:19","date_gmt":"2020-11-13T11:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/?p=108788"},"modified":"2020-11-12T16:01:15","modified_gmt":"2020-11-12T19:01:15","slug":"ponte-salvador-itaparica-cria-vetor-de-desenvolvimento-transversal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/2020\/11\/13\/ponte-salvador-itaparica-cria-vetor-de-desenvolvimento-transversal\/","title":{"rendered":"Ponte Salvador-Itaparica cria vetor de desenvolvimento transversal"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-108789\" src=\"http:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/904D3673-D127-45F2-B68A-C20D489B1900-300x223.jpeg\" alt=\"904D3673-D127-45F2-B68A-C20D489B1900\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/904D3673-D127-45F2-B68A-C20D489B1900-300x223.jpeg 300w, https:\/\/www.blogdothame.blog.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/904D3673-D127-45F2-B68A-C20D489B1900.jpeg 868w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Diversas \u00e1reas ser\u00e3o beneficiadas com a constru\u00e7\u00e3o da Ponte Salvador-Itaparica, que ser\u00e1 um vetor transversal de desenvolvimento na Bahia. Ambul\u00e2ncias chegar\u00e3o mais rapidamente aos hospitais, economizando at\u00e9 280 quil\u00f4metros de estradas, empres\u00e1rios v\u00e3o investir na ilha e no Baixo-Sul, gerando emprego e renda, e a seguran\u00e7a p\u00fablica ser\u00e1 refor\u00e7ada. O governador Rui Costa assinou, nesta quinta-feira (12), o contrato com o cons\u00f3rcio chin\u00eas que ir\u00e1 realizar a obra, formado empresas China Communications Construction Company (CCCC Ltd), CCCC South America Regional Company (CCCCSA) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20).<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio do Planejamento, Walter Pinheiro, salientou que o projeto, mais do que uma ponte, \u00e9 um sistema vi\u00e1rio. \u201c\u00c9 importante para o desenvolvimento do Baixo Sul, para a quest\u00e3o da BR 116, para o Eixo Oeste, toda uma rota de carga, de turismo, para o desenvolvimento do Estado como um todo\u201d. Pinheiro relacionou a Ponte Salvador Itaparica a outros grandes projetos do Estado. \u201cN\u00f3s fizemos o planejamento das vias estruturantes, da nova rodovi\u00e1ria, de todo um processo de crescimento do desenvolvimento do Estado. Agora, a ponte \u00e9 uma integra\u00e7\u00e3o de diversos fatores culturais, tur\u00edsticos, econ\u00f4micos, e, principalmente, do ponto de vista de inclus\u00e3o de toda uma faixa do Estado que esteve isolada durante muitos anos\u201d. O secret\u00e1rio destacou que o processo de planejamento foi uma das grandes marcas do projeto. \u201cFoi um planejamento que come\u00e7ou em 2009, tendo sua Proposta de Manifesta\u00e7\u00e3o de Interesse publicada no dia 14 de janeiro de 2010, onde, a partir da\u00ed, n\u00f3s come\u00e7amos a trabalhar outros vetores e outra l\u00f3gica de crescimento\u201d, disse.<!--more--><\/p>\n<p>Para o secret\u00e1rio do Turismo, Fausto Franco, a ponte n\u00e3o beneficia exclusivamente a sua pasta, mas a Bahia como um todo. \u201cA ponte vai revolucionar a hist\u00f3ria da economia do estado. Ser\u00e1 um divisor de \u00e1guas literalmente, atravessando a Ba\u00eda de Todos-os-Santos e encurtando a dist\u00e2ncia do Oeste, do Baixo-Sul e do Sul do Estado para a capital\u201d. Segundo Franco, os empreendimentos tur\u00edsticos, n\u00e3o s\u00f3 da Ilha de Itaparica, mas tamb\u00e9m do Baixo-Sul e do Sul do Estado, ter\u00e3o uma conectividade muito maior com a capital. \u201cDiariamente eu tenho conversado com empres\u00e1rios do mundo inteiro, e agora, com a perspectiva real da ponte, eles j\u00e1 t\u00eam terrenos comprados, outros est\u00e3o em busca de terrenos para investir. Isso vai gerar emprego, renda e \u00e9 o que a gente precisa, j\u00e1 que temos esse potencial imenso\u201d.<\/p>\n<p>Franco destaca que a ponte vai atrair muita gente que vai se interessar em conhecer Salvador, a Ilha de Itaparica e outras regi\u00f5es. \u201cEssa \u00e9 uma grande possibilidade, chegar em Salvador nesse grande cart\u00e3o postal que ser\u00e1 a ponte, vendo o Elevador Lacerda, a perspectiva da cidade alta e da cidade baixa, todas aquelas igrejas, o Forte de S\u00e3o Marcelo, o Farol da Barra, as embarca\u00e7\u00f5es passando embaixo\u201d.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio da Seguran\u00e7a P\u00fablica, Maur\u00edcio Barbosa, destacou que os moradores da Ilha e do Baixo Sul tamb\u00e9m v\u00e3o estar mais seguros, com a ponte. Um exemplo \u00e9, caso haja casos de assaltos a caixas eletr\u00f4nicos na regi\u00e3o, ser\u00e1 mais f\u00e1cil enviar o Bope, que n\u00e3o vai precisar aguardar o ferryboat para atravessar. \u201cA seguran\u00e7a vem junto. J\u00e1 temos discuss\u00f5es que vem sendo feitas com diversos munic\u00edpios, de Vera Cruz, de Itaparica, todos aqueles que s\u00e3o impactados diretamente. Vamos ter que ampliar nosso refor\u00e7os na seguran\u00e7a para dar essa contribui\u00e7\u00e3o para o vetor econ\u00f4mico do nosso estado\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diversas \u00e1reas ser\u00e3o beneficiadas com a constru\u00e7\u00e3o da Ponte Salvador-Itaparica, que ser\u00e1 um vetor transversal de desenvolvimento na Bahia. Ambul\u00e2ncias chegar\u00e3o mais rapidamente aos hospitais, economizando at\u00e9 280 quil\u00f4metros de estradas, empres\u00e1rios v\u00e3o investir na ilha e no Baixo-Sul, gerando emprego e renda, e a seguran\u00e7a p\u00fablica ser\u00e1 refor\u00e7ada. 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