:: ‘grãos’

Números da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) aponta que a Bahia está colhendo, em 2018, safra recorde de grãos. De acordo com boletim da Conab, são 9,7 milhões de toneladas, crescimento de quase 20% no comparativo com a safra de 2017.

A Bahia ocupa o 7º lugar no ranking nacional dos estados produtores do Brasil, com 4,2% da safra nacional e responde por 45,5% da produção do Nordeste. A soja tem contribuído significativamente para esses números, sendo carro-chefe do agronegócio baiano, aponta a Secretaria de Agricultura da Bahia.

Para essa temporada, a Bahia deve produzir 6 milhões de toneladas do grão, o que garante um crescimento de 16,3%, consagrando a região oeste como um dos principais polos produtivos de soja do país.

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Castello Branco, Otto Alencar e Rui Costa

Os secretários estaduais de Infraestrutura, Otto Alencar, e da Casa Civil, Rui Costa, vistoriaram as obras da Ferrovia Oeste-Leste no trecho entre Jequié e Ilhéus e participaram de um encontro onde foi detalhado o cronograma das ações. Acompanhados do presidente da Valec, José Eduardo Savóia Castelo Branco, eles acompanharam o andamento dos serviços e constataram as mudanças que estão ocorrendo nas cidades que integram o traçado da ferrovia, com a geração de empregos e o surgimento de novos negócios nas proximidades dos canteiros de obras.

Atualmente, a Valec realiza obras num trecho de 537 quilômetros entre Ilhéus e Caitité com a geração de dois mil empregos diretos. A extensão total da Fiol, que ligará o Ilhéus (Sul da Bahia) a Figueirópolis (Tocantins) é de 1.526 quilômetros e os investimentos chegam a R$ 6 bilhões, com recursos de Plano de Aceleração do Crescimento (PAC). De acordo com o presidente da Valec, José Eduardo Savóia Castelo Branco, a ferrovia “vai quebrar um paradigma nos corredores de transporte no Brasil, que sempre convergem para o Sudeste, criando um eixo no sentido Oeste-Leste. Além disso, será a única ferrovia que será ligada diretamente a um terminal portuário, o Porto Sul.

O secretário de Infraestrutura, Otto Alencar, destacou que “a Ferrovia Oeste Leste vai dar um grande impulso à economia do interior do estado, criando novos polos de desenvolvimento. Apenas com o transporte com minérios, serão 40 milhões de toneladas por ano, além da perspectiva da movimentação de grãos e outros produtos”. “A Fiol e o Porto Sul vão integrar a Bahia às regiões Norte e Centro Oeste do Brasil e promover a ligação entre os oceanos Atlântico e Pacífico”, disse o secretário da Casa Civil, Rui Costa, ressaltando que o Governo da Bahia “vem dando todo o apoio para a implantação da ferrovia e do porto, duas mais importantes obras de infraestrutura e logística do Brasil”.

Atualmente, a Região Metropolitana de Salvador responde por 65% do PIB da Bahia. “Uma realidade que irá mudar com a Fiol e o Porto Sul, com impactos positivos na economia do Sul da Bahia, umas das regiões que mais serão beneficiadas”, afirma Rui Costa. A previsão é de que as obras da ferrovia estejam concluídas até 2014.