:: ‘desembarque de trilhos’

Foi desembarcada neste final de semana no Porto de Ilheus, a primeira carga de trilhos que serão utilizados na construção da Ferrovia Oeste Leste (Fiol), exatamente no trecho que ligará o município a Caetité, no sertão baiano. O navio Muntgracht, originário de Gijon, na Espanha, atracou com as primeiras duas mil toneladas de trilhos, cuja operação deve prosseguir até meados de 2015.

Os trilhos da Fiol serão aplicados no trecho do lote 01 ao lote 04 da obra de construção da Ferrovia, que será utilizada para a exportação de minérios, conforme o projeto do Complexo Intermodal, integrante do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), administrado pelo  Governo Federal. A operação de desembarque prossegue até a tarde desta segunda-feira, 4. A carga está sendo entregue à Valec, empresa responsável pela construção da Ferrovia.

Para o prefeito Jabes Ribeiro, a chegada dos trilhos da ferrovia deve ser motivo de muito otimismo para o povo de Ilhéus e de toda a região. “Temos insistido que, apesar dos problemas financeiros pelos quais passam o município e a região, os projetos de infraestrutura que incluem a própria Fiol, o Porto Sul, o aeroporto internacional de Ilhéus e a ZPE (Zona de Processamento e Exportação), serão uma realidade e vão transformar a economia local. Nós acreditamos nessa perspectiva e no esforço empreendido pela presidente da República, Dilma Roussef, e pelo governador da Bahia, Jaques Wagner”, acrescentou.

A chegada dos trilhos cumpriu rigorosamente o cronograma estabelecido no edital de compra. “Isso garante a continuidade do ritmo normal da construção, que deve ser concluída em dezembro de 2015”, garante Eracy Lafuente, coordenador executivo da Casa Civil do Governo do Estado da Bahia.

No total, foram comprados 147 mil toneladas de trilhos para os trechos entre os municípios de Ilhéus até Barreiras, no extremo oeste baiano. Outras doze embarcações atracarão no Malhado, trazendo cargas com destino à Fiol, “dando funcionalidade ao porto que depois de obras retomou a profundidade original, permitindo a atracação de embarcações maiores.

A licitação para compras dos trilhos da Fiol foi dividida em cinco lotes, que compreendem 1.100 quilômetros de todo o traçado da ferrovia no estado. Com 1527 quilômetros de extensão, a ferrovia vai ligar Figueirópolis, no Tocantins, ao Porto Sul, em Ilhéus, Região Sul da Bahia.

A construção da Fiol, uma das maiores obras de infraestrutura e logística em andamento no país, apresenta evolução física avançada em território baiano. Atualmente, 10 mil pessoas trabalham na construção.