:: set/2012

´seu´ Nacib é corno, mas Bahia e Vitória estão batendo um bolão

Ponto 1-  A disputa tem que ser mesmo  no  voto, entre Azevedo,  Juçara e Vane (atenção, patrulheiros, os nomes estão por ordem alfabética). O eleitor que escolha o que achar melhor e essa decisão vai definir como serão os próximos quatro anos nessa nossa Itabuna centenária.

 Ponto 2-  Se o Tribunal de Contas não serve para julgar contas, para que serve afinal de contas? Para discutir a  novela das 8  (que começa sempre depois das 9),  os portentosos chifres de Nacib em ´Gabriela´,  ou o desempenho do Bahia e Vitória nas séries A e B  do Brasileirão?

 Ponto 3- O TRE sempre  foi suscetível a argumentos.Quando são milhões de argumentos, então é que nossos magistrados ficam suscetíveis mesmo. Daí que os lambarizinhos caem na rede e os tubarões navegam numa boa.

 Ponto 4- Otávio  Mangabeira,  esse profeta!

VIÚVO  ACOMPANHAVA CORPO DA ESPOSA,  

QUE MORREU  AFOGADA EM  PORTO  SEGURO

Destroços do avião bimotor Sêneca EBM-810 que desapareceu depois de decolar do Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, foram encontrados no Litoral Norte, imediações do Jóia do Atlântico e Mar e Sol. Dois pescadores encontraram partes do avião e comunicaram ao Corpo de Bombeiros. Uma equipe de resgate foi até o local e recolheu poltronas e outros objetos da aeronave.

Informações dão conta de um corpo também já foi localizado. O local onde foram encontrados os destroços não estava sendo monitorado pelas equipes de buscas. Isso porque, segundo a TV Bahia, a praia de Mar e Sol fica fora da rota prevista para a aeronave. Ainda não se sabe se o avião desviou do caminho previsto no plano de voo e caiu ou se os destroços foram levados pela correnteza.

Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) e lanchas da Marinha já recomeçaram as buscas nesta quarta (26). O avião pertencia a Bruno de Sá Martins de Araújo, porém, a Infraero ainda não sabe se ele pilotava no momento do acidente. De acordo com a Infraero, o bimotor Sêneca EBM-810 estava com a documentação em dia.

A aeronave havia partido de Ilhéus com destino à Brasília por volta das 23h15 de segunda-feira (24), e o voo deveria durar cerca de 3 horas. Estava sendo transportado o corpo de Carita de Souza Ramos, 61 anos, turista goiana que morreu em uma praia no distrito de Coroa Vermelha, em Santa Cruz Cabrália, Extremo Sul.  O viúvo de Carita, José Nilton Ramos, 58 anos, e o piloto estavam no avião, que transportava o corpo para sepultamento em Brasília, onde a vítima morava.

Segundo a Aeronáutica, as buscas percorreram uma área de 312 km² e foram feitas por duas lanchas da Marinha, um helicóptero da Força Aérea Brasileira (FAB) e pelo Corpo de Bombeiros. O helicóptero H34, da Aeronáutica, realiza sobrevoos sobre o mar da região, onde também estão duas embarcações da Delegacia da Capitania dos Portos de Ilhéus, em busca de sinais da aeronave ou das vítimas.  (Fonte Correio)

Meio melancólico,  mas muito bonito também

A família que aguardava a chegada de um corpo que estava no  avião que desapareceu na noiite de ontem(24), após decolar do aeroporto  de Ilhéus, no Sul da Bahia, suspendeu o velório que estava marcado para a manhã desta terça (25), em Brasília.

O bimotor Sêneca PA-34 transportava o corpo de uma mulher de 61 anos que morreu afogada no último sábado (22).

Os dois aviões do esquadrão de busca e resgate da Força Aérea Brasileira (FAB) que foram enviados nesta manhã para a cidade do sul baiano devem dar início às buscas na tarde desta terça. Duas embarcações da Marinha realizam os trabalhos desde o início da manhã. A busca é concentrada na costa de Ilhéus, nas proximidades do terminal aeroportuário e em uma área fluvial, no Rio do Engenho e Rio Cachoeira. Por enquanto, as buscas são realizadas apenas na superfície, sem uso de mergulhadores.

A Caixa Econômica Federal anunciou nesta terça-feira (25) novas condições para o Construcard, cartão destinado à aquisição de materiais de construção. Os ajustes no produto são válidos para clientes com renda individual mensal de até R$ 1.600,00.  As novas condições no Construcard fazem parte do Programa Caixa Melhor Crédito, que tem como principais pilares oferecer as melhores taxas do mercado e facilitar o acesso ao crédito.

Após recentes modificações feitas no cartão, que teve prazo ampliado de 60 para 96 meses e taxas de juros reduzidas, a Caixa agora cria nova faixa de taxa para o produto. As novas condições permitem juros de 0,90%a.m + TR e prazo de até 72 meses para pagar, atendendo à parcela da população com menor renda. A taxa passa a valer a partir de 1º de outubro.

Com mais de 65 mil lojas credenciadas, o Construcard já beneficiou cerca de 1,2 milhão de famílias nos últimos cinco anos, financiando um total de R$ 15 bilhões nesse período. Até o final do ano de 2012, foram disponibilizados R$ 5 bilhões de orçamento, volume suficiente para atender a mais de 400 mil famílias.

que p… é essa, meu rei?

O delegado Marcelo Cavalcante, titular de Ruy Barbosa  (BA) afirmou  que os exames periciais revelaram a  presença de grande quantidade de esperma nas roupas das duas adolescentes de 16 anos que acusam nove integrantes da banda New Hit de estupro. O resultado dos exames feitos pelo Departamento de Polícia Técnica de Feira de Santana foi divulgado nesta segunda.

“Esse laudo confirma a declaração das duas jovens, de que não houve sexo consensual e sim estupro”, afirmou o delegado. Os exames detectaram manchas de esperma  nas roupas das garotas e de um dos integrantes do grupo, cujo nome não foi revelado pela polícia.

Marcelo Cavalcante ressaltou que foi encontrado sêmen de mais de duas pessoas. Porém, ainda não se pode confirmar de quem era o material nem a quantidade exata dos integrantes envolvidos. “Pela simples declaração das jovens, eu já poderia indiciar os acusados. O laudo serve como mais um elemento”, declarou o delegado.

Cavalcante disse que já concluiu o inquérito e indiciou os componentes da New Hit e o PM Carlos Frederico Santos de Aragão. O soldado seria cúmplice do crime, ocorrido no ônibus do grupo, em 26 de agosto.

Rui Costa (esquerda), com empresários que vão investir na Bahia

Em território baiano existe enorme potencial para exploração de ferro,  manganês, calcário, níquel, ouro, bauxita, cromo, salgema, magnesita, talco e barita; cobre, grafita e prata; além de rochas ornamentais e gás natural. Esse potencial, aliado aos esforços do governo baiano para implantação de insfra-estrutura logística tem atraído investimento de diversas empresas.

As propostas de negócio das empresas se baseiam no potencial mineral do estado e na infraestrutura de logística que o governo baiano está implantando, integrando os modais da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), que liga o Centro-Oeste do pais ao Oceano Atllântico, atravessando todo estado;  e o Porto Sul, que será construído na região de Aritaguá, em Ilhéus. Em Caetité, a Bahia Mineração (Bamin) desenvolve o projeto Pedra de Ferro, para produzir 20 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. A proposta que está em fase de licenciamento ambiental é para realizar extração e beneficiamento na cidade do interior baiano.

Em parceria com a Bamin o Governo do Estado vai construir o Porto Sul, investimento de R$ 3,5 bilhões e capacidade de escoamento de 100 milhões de toneladas/ano de soja, milho, algodão, minério, carvão, etanol e fertilizantes, no oitavo ano de operação.

A Bamin operará um Terminal de Uso Privativo (TUP), voltado exclusivamente para o escoamento de sua produção. O terminal público está projetado para as demais cargas. “Com o Porto Sul e a Fiol, além de escoar a produção agro-mineral baiana, teremos um novo vetor de desenvolvimento, que proporcionará geração de emprego e renda em áreas que historicamente apresentam baixa atividade econômica”, disse secretário da Casa Civil do Governo da Bahia Rui Costa.

Outra empresa que propõe investimentos na Bahia, atraída pela estrutura logística porto e ferrovia, é a Biogold, que desenvolve o Projeto Bahia, investimento na ordem de US$ 100 milhões, até o ano de 2016,  em pesquisa e exploração de minério de ferro, nas cidades de Caetité e Ibicuí.

A viabilidade do negócio do minério de ferro é dependente da forma como os produtos de mineração são processados, manipulados e transportados. A eficiência da produção e logística reflete nos custos. Nesse ponto, os entendimentos com os governos federal e estadual, segundo a Biogold, é positivo, pois dá garantias consistentes para que a empresa invista na Bahia com boas possibilidades de retorno.

A australiana Cabral Resources tem proposta de explorar 20 milhões de minério de ferro, em Brumado, é já mantém entendimentos para escoamento da produção através do Porto Sul. A mesma intenção foi apresentada pela Centauros Mineração do Brasil e pela a Santa Fé Mineração. Juntas, têm a perspectiva de produção de 25 milhões de toneladas.

Siderurgia

Além dos investimentos em pesquisa e exploração, os chineses da Biogold vislumbram investir em implantação de uma siderúrgica na cidade de Ilhéus, próximo do local onde será implantado o Porto Sul.

A proposta, além de gerar empregos e renda, também ampliará a arrecadação de taxas e impostos para a cidade, o que, conseqüentemente, ajudará nos investimentos públicos para a melhoria da qualidade de vida da população da região.

As empresas Rongxin Capital-Bahari Still, Bohai Steel Group e Biogold manifestaram ao Governo da Bahia o interesse em implantar uma empresa siderúrgica no Sul da Bahia, em área considerada estratégica para escoamento da produção para o mercado mundial.

Todas as empresas foram atraídas pelo potencial da oferta de infra-estrutura logística que o governo projeta implantar, interiorizando o desenvolvimento.

A empresa Sul Americana de Metais, do grupo Votorantim, pretende trazer a produção de 25 milhões de toneladas de minério de ferro, extraída do quadrilatero ferrífero mineiro, para ser exportado através do Porto Sul, e propõe implantar em Ilhéus uma unidade de recebimento do material.

Enquanto o Brasil se prepara para a Copa de 2014 e a Olimpíada de 2016, o seu elixir nacional, a cachaça, pode estar prestes a entrar em uma nova fase. Após uma longa campanha dos produtores da aguardente e do governo brasileiro, os Estados Unidos decidiram iniciar um processo que leve ao reconhecimento do tradicional destilado de cana como uma bebida à parte.

Assim, os fabricantes não serão mais obrigados a rotularem seu produto como “Brazilian rum”. Além disso, em maio, a Diageo, conglomerado gigante do setor de bebidas, jogou sua força internacional por trás da Ypióca, terceira maior marca de cachaça do Brasil, que foi adquirida por cerca de US$ 470 milhões. (da Folha)

Nota do Blog:  reconhecida a nossa cachacinha, agora a Academia de Artes, Letras, Musica, Birita, Inutilidades,  Quimeras, Utopias, Etc. (Alambique)  vai lançar  uma campanha para que as portentosas batidas do Bar ABC da Noite, do Caboclo Alencar, sejam reconhecidas -e bebidas- como  patrimônio histórico da  humanidade.

Família de Ingri acusa Rogério, que fugiu

Familiares de Ingrid Katiuschia Dantas Araújo, de 31 anos, atropelada no último sábado (22), no Jardim do Ó, em Itabuna, acusam Rogério Araújo, marido da jovem, de ter cometido o crime. Ele está foragido desde o dia do atropelamento e, de acordo denúncias, Rogério teria sido visto pela última vez na Ponta Tulha, em Ilhéus.

Casados há cerca de 15 anos, Ingrid e Rogério têm dois filhos adolescentes. Apontado como um homem frio, a relação do casal era considerada conturbada. Ingrid Katiuschia teria ido levar uma amiga em um posto do Jardim do Ó, quando ao parar a moto para a colega descer, um veículo Gol em alta velocidade bateu no fundo da motocicleta.

De acordo com populares que estavam no local, após Ingrid cair da moto, o condutor do Gol passou o veículo por cima dela. A amiga de Ingrid teve ferimentos leves. A vítima foi levada para o Hospital de Base (Hblem) desacordada e seu estado de saúde inspira cuidados. Ela respira com a ajuda de aparelhos. Ingrid sofreu fratura expostas no rosto, pernas e braços, além de traumatismos em diversos órgãos.

A Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) deu início na manhã desta terça-feira (25) à operação debusca por uma aeronave que perdeu contato com a torre de controle do aeroporto logo após a decolagem na noite de ontem (24).

O avião bimotor Sêneca PA34, que tinha capacidade para transportar seis pessoas, levava dois tripulantes, segundo o Corpo de Bombeiros. A aeronave teria partido com destino à Brasília por volta das 23h15. O voo deveria durar cerca de 3 horas.

Até as 8;30 horas  desta terça-feira, a aeronave não havia sido localizada. A identificação da tripulação não foi divulgada.